Производство стекол для Атома

Хотим рассказать о партнере, который играет важную роль в подготовке к запуску Атома.
Акционерное общество “Борский стекольный завод” (АО “БСЗ”) будет заниматься производством и поставкой стекол для нашего электромобиля. Предприятие имеет большой опыт в производстве автомобильных стекол и обладает передовой технологической базой, что позволяет ему поставлять продукцию, соответствующую международным стандартам качества.
Ветровое стекло
В Атоме будет установлено многослойное технологичное ветровое стекло. Его ключевая особенность — наличие специальной клиновидной ПВБ-пленки, позволяющей проецировать информацию с Head-up дисплея дополненной реальности (HUD) Атома на внутреннюю сторону лобового стекла.
Кроме того, на внутренней стороне стекла размещены камеры для системы помощи водителю, обеспечивая непрерывную видимость и бесперебойную работу ADAS-комплекса.
Ветровое стекло Атома (в том числе зоны дворников) оснащено полным электрообогревом. Тонкие нити накаливания расположены на ПВБ-пленке между двумя слоями стекол. В зоне ADAS обогрев реализован с использованием серебросодержащей пасты, которая наносится на поверхность стекла с помощью шелкотрафаретной печати в виде нитей шириной 0,5 мм.
Заднее и боковые стекла
Заднее и боковые стекла Атома — однослойные, закаленные. Они в несколько раз прочнее обычного стекла. Если разбить закаленное стекло, то оно разрушится на мелкие осколки и не нанесет травм, так как фрагменты такого стекла не имеют острых граней.
Заднее стекло Атома также оснащено электрообогревом. Коэффициент светопропускания всех стекол электромобиля составляет 70% (+5%). В качестве опций для некоторых версий Атома рассматривается возможность штатной тонировки задних боковых стекол и стекла двери багажника. Тонированные стекла имеют светопропускаемость 26% (+/-5%).
Благодаря продвинутым технологиям, использованию высококачественного сырья и жесткому контролю качества продукция Борского стекольного завода отличается высокими показателями прочности и надежности. Стекла устойчивы к повреждениям и царапинам. Они не мутнеют и сохраняют свою целостность в условиях длительной эксплуатации, а также при серьезных температурных колебаниях.