Калибровка тахографа — что это?

Для начала нужно отметить, что в работе с тахографом могут встречаться понятия «калибровка» и «настройка». Однако в официальных документах, включая приказы Минтранса №438 и №440, отказались от понятия «калибровка» и оставили именно «настройку».

Калибровка — это действие при первичной настройке (или повторной настройке) тахографа, в процессе которого выверяются показатели, влияющие на фиксацию скорости и пробега транспортного средства. На основе этих показателей происходит учёт режима труда и отдыха.

Согласно приложению №4 приказа Минтранса №440, настройка тахографа должна включать:
корректировку показаний времени с учётом часовых поясов;
введение в тахограф значения ограничения скорости для данного транспортного средства;
обновление или подтверждение постоянной тахографа, характеристического коэффициента транспортного средства, эффективной окружности шин колес, идентификационного и государственного регистрационного номеров транспортного средства.

Калибровка тахографа производится при установке, а затем повторяется не реже, чем раз в три года при замене блока НКМ. Кроме того, настройка обязательна при изменении VIN и других параметров, влияющих на работу тахографа:
изменении эффективной окружности шин на любом из колес ведущих осей транспортного средства;
изменении характеристического коэффициента транспортного средства;
изменении идентификационного и (или) государственного регистрационного номера транспортного средства;
ремонте тахографа и/или модернизации тахографа;
нарушении пломбировки тахографа.

Информацию о проведённой калибровке владелец автомобиля может найти в распечатке тахографа, сертификате настройки или на табличке, установленной в кабине автомобиля.

#Тахография #Калибровка #Настройка #ТехническоеОбслуживание