Давление в покрышках — важная вещь.

Малое давление — опасность разбортирования в маневре, повышенный износ, повышенный расход топлива.
Что будет сейчас с давлением в покрышке, если её накачали еще летом? Правильно! Если летом, при температуре от +20 давление было в рамках положенных 1.8 - 2.3 атм (смотри свое Руководство по эксплуатации), то сейчас, когда температура воздуха упала на 10-15 и более градусов, давление в покрышке снизилось на 0.2-0.4 атм.