Для Сергея Ременника этап на Азорских островах станет двойным дебютом – он впервые стартует на Ралли Азорских островов и вообще в чемпионате Европы по ралли. По окончании ознакомления он рассказал о том, как прошло знакомство с трассой и поделился впечатлениями. «Сразу же могу сказать, что если бы с нами не было Алексея Лукьянюка, это было бы невероятно сложно, – признался Сергей. – Хорошо, что была проведена предварительная работа, что мы с начала сезона – даже с конца прошлого, когда "прицелились" на чемпионат Европы – целенаправленно смотрели, какие гонки будут, изучали онборды, прокручивали сценарии. Мы написали свою стенограмму по прошлогодней стенограмме Лукьянюка и проводили тренировки. Чтобы Марк мне выдавал информацию, как говорится, "в ногу". Столько, сколько мне необходимо. Чтобы попадал в ритм, а он тут получается очень рваный, то растягивается, то опять сжимается, и главное – всегда успевать попадать. Не надиктовывать большой объем информации вперёд, не перегружать. Над этим мы и работали. Спецучастки, на мой взгляд, очень требовательные и сложные. Местами так узко, что не надо "джигитствовать", нужно достаточно сдержанно себя вести. Но есть несколько дорог, которые на 100% понятно, как ехать, и они очень похожи на то, что мы умеем ездить. А вот эти узкие, скользкие спецучастки… Ну, мы будем потихонечку вкатываться и посмотрим, что из этого получится. Погода меняется несколько раз в час, так что они могут оказаться уже и не такими скользкими. Тут очень интересный ландшафт, я бы сказал, необычно пугающий. Не могу сказать, что я трус, но иногда жутковато. Кстати, местами тут очень похоже на Асбест – где узкие закрученные части. Только намного красивее. У нас всё как "раскрась сам", а здесь уже раскрасил за тебя кто-то. Здесь очень круто, и классно, что мы смогли сюда приехать! Как организатору мне всегда есть что взять на вооружение или подсмотреть на других гонках. Тут ведь тоже нет секрета, все зависит от бюджетов. Если есть бюджет, то можно сделать разные невероятные вещи. Но надо действительно смотреть, как это происходит на чемпионате мира, чемпионате Европы. Для того, чтобы брать лучшее, что есть и пытаться адаптировать к нашим мероприятиям. Потому что хочется, чтобы чемпионат России тоже был выше уровнем, чтобы появился какой-то промоутер. Вчера у нас было Сити-шоу, мы чуть-чуть попробовали пожечь резину – я люблю такие мероприятия!» По материалам http://autosport.com.ruФото: Лина Арнаутова