Тормозная система

Лозунг «тормоза придумали трусы» нам не подходит. Поэтому доработка тормозной системы автомобиля Ваз начинается, как правило с установки передних тормозных дисков увеличенного диаметра. Стандартный передний тормозной диск имеет диаметр 13”, увеличенные 14 и 15 дюймовых. Соответственно, что бы остановить диски большего диаметра, нужно большее усилие на педаль тормоза, здесь нам поможет доработанный вакуумный усилитель, либо усилитель увеличенного диаметра. Наиболее популярные доработанные вакуумные усилители производителей ФОРС АВТО, ТРОГМАШ, LUCAS. Вакуумные усилители LUCAS отличаются увеличенным диаметром самого усилителя (10дюймов, относительно 8дюймов стандартного усилителя). Вакуумные усилители Торгмаш и ФОРСАВТО отличаются измененными характеристиками, меньшим усилием давления на педаль тормоза, необходимым для эффективной остановки автомобиля. Следующим этапом при доработке тормозной системы автомобиля ВАЗ является установка задних дисковых тормозов вместо стандартных барабанных. Во избежание перетормаживания задней части автомобиля, не стоит увлекаться увеличением диаметра задних тормозных дисков.