В России разработали опорный подшипник нового поколения

•••
Ученые из Саратовского государственного технического университета (СГТУ) имени Ю.А. Гагарина создали опорный подшипник нового поколения на масляной подушке. Подшипник способен заменить автомобильные шариковые подшипники.
Ученые СГТУ доказали, что в рулевых механизмах будут более эффективны подшипники скольжения, в то время, как сейчас, повсеместно применяются подшипники качения.
Характеристики трения созданного подшипника на масляной подушке схожи с шариковыми. Находящееся под давлением масло берет на себя значительную часть внешней нагрузки и уменьшает трение. Грязь и влага в рабочую зону не попадают.
Шариковые подшипники имеют ряд недостатков: под действием вибрации и ударных нагрузок (например, езда по неровным дорогам) преждевременно выходят из строя, подвержены воздействию влаги и загрязнений, сложны в изготовлении и имеют высокую стоимость.
В настоящее время достигнуты соглашения с различными предприятиями, изготавливающими автокомпоненты для “Автоваза”, о применении новой разработки в качестве верхней опоры передней подвески автомобилей семейства ВАЗ.