Как пишет сегодня английский сайт RT, новую разработку ОКБ «Сухой» — истребитель ПАК ФА, также известный как Т-50 — в концерне «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) называют не иначе как «настоящий российский самолёт-робот». «Это уже в какой-то степени летающий робот, где лётчик выполняет функцию не столько пилота, сколько является одной из составных частей летательного аппарата, реакция лётчика уже включена в контур управления», — рассказывает советник заместителя руководителя КРЭТ Владимир Михеев. Благодаря своей «умной обшивке» — контуру, который кроме функции пилотирования фактически выполняет роль приборов и блоков, стелс-истребитель пятого поколения можно по праву считать «умным самолётом». «Если мы посмотрим на законцовки крыла, то, с одной стороны, это крыло, а с другой — это станция активной обороны «Гималаи». Она находится в крыле и обеспечивает не только лётные характеристики, но и защиту — ставит помехи, ведёт радиолокацию», - с гордостью отметил Михеев. Композиционные материалы и инновационные технологии, использованные при строительстве Т-50, позволили ПАК ФА, с учётом аэродинамической компоновки истребителя и уникальных характеристик двигателя, стать малозаметным как для оптических приборов и устройств радиолокации, так и для инфракрасного спектра.

«Т-50 – флагман не только отечественных ВВС, но и на шаг опережает своих западных конкурентов. Так, например, видимость истребителя пятого поколения F-22 американских ВВС составляет 0,3-0,4 квадратных метра», - подчеркнул представитель КРЭТ, добавив, что аналогичный показатель у Т-50 составляет 0,1-1,0 метр ­­­­в квадрате. На данный момент Т-50 продолжает проходить лётные испытания. Плановое серийное производство новейшего истребителя начнётся в 2016 году. Истребители пятого поколения находятся на вооружении, пока, только в одной стране мира: это американские самолёты F-22 и F-35. Т-50 должен прийти на смену истребителям четвёртого поколения - Су-27 и МиГ-29, которые поступили на вооружение ВВС РФ в 1985 и 1983 годах. Поиски облика истребителя пятого поколения начались в середине 70-х годов в СССР и США, когда машины четвёртого поколения ещё только делали первые шаги. Ожидается, что после запуска в серийное производство, российская армия закупит 55 самолётов в период с 2016 по 2020 годы. ПАК ФА - российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением ОАК - ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50. Оригинал новости RT на русском: http://russian.rt.com/article/93755