Зафосфатировали.

Окрасили.
Защитная мастика с цинком и алюминием на арки и днище, под накладки порогов.
Все полости обработаны, включая нишу под запаску и стык внутренней арки и заднего крыла. Откуда как правило развивается корозия.
Все тщательно собрано и подогнано, недастающие пистоны и крепеж дополненены новыми элементами.
Отгнившее крепление глушителя приварено.
Моментов хватало. Но все сделано качественно и в срок 😉