Многие водители тщательно следят за уровнем масла, но про антифриз вспоминают только тогда, когда мотор уже закипел.

А зря: нехватка охлаждающей жидкости может вылиться в серьёзные и очень дорогие проблемы.
🔧 Что происходит с двигателем при низком уровне антифриза?
ㅤ— Перегрев двигателя. Если антифриза мало, в систему попадает воздух, и двигатель превращается в раскаленную сковородку. Турбированные двигатели страдают еще больше из-за повышенной теплонагруженности.
ㅤ— Локальный перегрев, о котором вы узнаете не сразу. Недостаток антифриза может вызвать перегрев отдельных участков двигателя, например рубашек охлаждения стенок цилиндров. А это грозит капитальным ремонтом.
ㅤ— Деформация деталей: перегретый металл расширяется, могут появиться задиры, в результате чего снизится компрессия и мощность двигателя.
ㅤ— Кавитация и коррозия: воздух в системе вызывает образование пузырьков, разрушающих металлические элементы, а также способствует коррозии.
❄️ Важно! Перегрев может произойти не только летом, но и зимой — температура сгорания топлива в цилиндрах превышает 2000°C.
Проверяйте уровень антифриза так же часто, как уровень масла. Сделать это легко: просто посмотрите на расширительный бачок при остывшем двигателе. Если уровень жидкости находится между метками MIN и MAX, можно смело продолжать движение.
#АнтифризFELIX #советы_автомобилистам