Это самая дешевая иномарка в России: начались продажи самого дешевого иностранного седана

Не так давно появилась новость о том, что дилерский холдинг «Рольф» стал эксклюзивным поставщиком иранских автомобилей IKCO. Но в самой компании эту новость опровергают, заявляя о том, что все автомобили приходят по параллельному импорту.

Сейчас у «Рольф» в продаже появился седан Iran Khordo Tara, который является самой дешевой иномаркой у нас в стране и является самым дешевым седаном, естественно за исключением Lada Granta. Ближайший конкурент иранскому седану только китайский BAIC U5 Plus, который собирается на заводе «Автотор» в Калининграде и стоит от 1,7 миллионов рублей. За иранский седан «Рольф» просит от 1,529 миллионов рублей.

Седан Tara построен на базе французского автомобиля Peugeot 208, но под капотом нет никаких современных турбированных «полторашек», а только честный атмосферный 1,6 на 113 сил. Иранцы доработали этот мотор и даже сделали версию на сжатом природном газе, нов нашей стране продается только бензиновая версия.

За 1,529 миллионов рублей Iran Khordo Tara будет доступен в базовой комплектации с 5-ступенчатой механической коробкой передач. За 1,7 миллионов рублей, седан оснащается автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Но «Рольф» готов делать скидки на этот автомобиль. Так при покупке в кредит, базовая версия может стоить от 1,3 миллионов рублей, что значительно дешевле всех ближайших конкурентов.

Пока «Рольф» получил только 30 автомобилей, а в ближайшее время приедет еще одна партия из 60 авто. На все эти автомобили дилер дает свою гарантию 2 года или 60 тысяч километров пробега. Причем все автомобили идут с пробегом, минимальный составляет 1 тысячу километров, а максимум 1300 километров. В «нулевые» иранцы уже пытались захватить наш рынок, но тогда им приходилось конкурировать с автомобилями Lada, а также с популярной и дешевой на тот момент Daewoo Nexia. На тот момент иранцы продавали у нас свой седан Iran Khodro Samand, который во многом был лучше Lada Priora. Но должного внимания автомобиль не завоевал, а после кризиса 2008 года иранцы решили покинуть наш рынок, из-за слишком маленьких продаж. Сейчас же на нашем рынке конкуренции меньше. Пока неизвестно сколько будет стоить Lada Vesta NG, а ряд китайски седанов стоят дороже, но зато намного лучше оснащены. А как вам этот автомобиль и купили бы вы его себе? Напишите в комментариях свое мнение.