Пора закрывать АвтоВАЗ? Очередное (дно) повышение цен на «бюджетные» Lada

Автомобили Lada всегда являлись в нашей стране самыми доступными автомобилями для народа. Но после 24 февраля 2022 года, цены на наши автомобили взлетели до невиданных ранее высот. Мало того, что весь модельный ряд серьезно подорожал, так еще и АвтоВАЗ стал выпускать «упрощенные» автомобили, которые лишены ряда компонентов. Уже в марте 2022 года после резкого повышения цен, автомобили Lada никак нельзя было назвать бюджетными. Но в нынешнем году ситуация будет только усугубляться.

В прошлый раз АвтоВАЗ повысил стоимость своих автомобилей в прошлом месяце. С 1 марта 2023 года весь модельный ряд подорожал. Если ранее Lada Granta стоила от 678.300 рублей за версию «Classic'22» без подушек безопасности и даже без преднатяжителей ремней безопасности, то сейчас эта комплектация больше не производится, хотя с прайса её АвтоВАЗ так и не убрал. Следующая комплектация, которая выпускается сегодня «Classic» стоит уже от 725 тысяч рублей и за эту стоимость автомобиль будет оснащен только подушкой безопасности водителя. Сейчас же стало известно, что с 1 мая цены опять вырастут.

Стало известно, что с 1 мая в цене вырастут две модели: Lada Granta и Lada Niva Travel. * Granta седан подорожает от 14 до 29 тысяч рублей, и ее стоимость составит от 739 до 865 тысяч рублей; * Granta лифтбек подорожает от 24 до 39 тысяч рублей, и ее цена составит от 769 до 895 тысяч рублей; * Granta в версии «Drive Active» от 18 до 23 тысяч рублей. Такая версия будет стоить от 818 до 954 тысяч рублей; * Niva Travel в простой комплектации подорожает на 28 тысяч рублей и ее стоимость составит от 1.043.000 рублей, а самая догорая подорожает на 18 тысяч рублей. Таким образом самая дорогая комплектация с мультимедийной системой будет стоит 1.313.000 рублей в специальной версии «КХЛ». Глядя на такие цены, так и назревает вопрос: «АвтоВАЗ, а вы там ничего не перепутали?». Почему, некогда бюджетная марка, которая всегда позиционировалась, как «народная» марка, стоит таких неадекватных денег? Понятно дело, что сейчас любой автомобиль, какой не возьми, будет стоит очень дорого. Но на фоне таких цен, 1,97 миллионов рублей за Москвич 3 в средней комплектации на механике, уже не кажется такой высокой ценой, который будет на 10 голов выше Niva Travel по оснащению, хоть это и два принципиально разных автомобиля и сравнивать их не совсем корректно.

Еще в прошлом году глава АвтоВАЗа — Максим Соколов дал понять, что в 2023 году цены на Lada снижаться не будут, так как инфляция, переход на отечественных производителей комплектующих, крах логистики и еще куча фактов, не позволяют снижать стоимость автомобилей. А что будет к концу года? Такими темпами Lada Granta с одной подушкой безопасности будет стоить от 900 тысяч рублей? И кому будет нужен тогда такой автомобиль, ведь простые люди себе его просто не смогут позволить при реальной зарплате 20-30 тысяч рублей, даже в кредит, а те кто может позволить, лучше рассмотрят вариант получше, чем этот автомобиль. Так может все же лучше закрыть АвтоВАЗ или отдать его под управление китайцам, как это было в случае с Renault? Глядишь и новые технологии на заводе появятся, качество выпускаемых автомобилей повысится и появится новый модельный ряд. А что думаете вы по этому поводу? Нужны ли простым россиянам такие «бюджетные народные» автомобили или это уже слишком дорого? Напишите свое мнение в комментариях.