«Она будет еще дороже»: стало известно, когда новая Lada Vesta NG поступит дилерам, какой будет двигатель и ориентировочная стоимость

Сейчас все силы АвтоВАЗа брошены на восстановление производства одного из своих бестселлеров - Lada Vesta с приставкой NG. Обновленная «Веста» была презентована еще в феврале 2022 года и уже в мае должна была появиться у всех дилеров. Но начало СВО перечеркнуло все планы АвтоВАЗа, хоть автомобиль и попал дилерам в конечном итоге, но их количество было очень сильно ограничено (всего удалось собрать порядка 1 тысячи штук). Что еще более удивительно, что на официальном сайте не было прайс-листа на этот автомобиль, чем и пользовались дилеры Lada.

Сейчас в продаже этих автомобилей осталось не так много, как и дорестайлинговых Lada Vesta, и вот два самых дорогих предложения на рынке: один и тот же дилер продает Vesta NG SW с двигателем H4M на 113 сил и с вариатором за 2,75 миллиона рублей. А кросс универсал Vesta NG с механикой и 106-сильным двигателем висит в продаже за 2,69 миллионов рублей. Но и другие дилеры продают этот автомобиль, явно по завышенной стоимости, в среднем по больнице стоимость Vesta NG начинается от 2 миллионов рублей.

Уже совсем скоро, а именно 3 марта начнется серийная сборка этого автомобиля, и уже более месяца на тольяттинском заводе идет полным ходом тестовая сборка. Также обучают персонал, налаживают оборудование и производят различные тесты, чтобы быть готовыми к серийной сборке. Хочется выразить благодарность сообществу «Avtograd news», которые делают «шпионские» снимки на заводе. Благодаря им подтвердилась информация, что Vesta NG будет оснащаться 8-клапанным 90-сильным двигателем ВАЗ-11182.

Родной 16-клапанный 106-сильный мотор ВАЗ-21129 вернется на «Весту», но скорее всего ближе к лету. Возобновление его производства также должно начаться в марте этого года. Вполне вероятно, что для Vesta NG будут доступны на выбор два этих двигателя, менее мощный будут устанавливать на простые комплектации, а 106-сильный будет доступен на дорогих комплектациях. Сейчас цель АвтоВАЗа выпускать до 20 тысяч штук ВАЗ-21129 в месяц. Базовая комплектация внутри будет выглядеть примерно, как на фото ниже:

Вместо мультимедийной системы аудиоподготовка, но зато есть кнопка старт-стоп. А вот ТОП-овая комплектация будет оснащаться цифровой приборной панелью.

Как говорят сами дилеры, первые партии автомобилей они ждут уже в конце марта, а вот ориентировочной стоимости пока не знают. Но зато Максим Соколов заявил, что такая серийная Vesta NG будет стоит дороже той, которая была представлена еще в феврале. Только проблема в том, что цены в феврале никто не озвучивал. Но уже сейчас можно понять, что определенно точно, базовая комплектация будет стоить ближе к 1,3-1,5 миллионам рублей, а вот за самую дорогую, скорее всего будут просить все 2 миллиона. Но дилеры уверены уже сейчас, что на автомобиль будет очень высокий спрос. Но зато уже в базе «Веста» будет оснащаться передними подушками и АБС, а вот ЕСП и автоматическую коробку передач, придется ждать аж до 2024 года. К этому моменту «Веста» успеет подорожать неоднократно. А как вам этот автомобиль и будет ли спрос на него? Напишите свое мнение в комментариях.