АвтоВАЗ подтвердил уникальную опцию для Lada Vesta NG. Подробно о новинке для российского авто

Новая Lada Vesta NG (New Generation) должна была поступить в свободную продажу в мае 2022 года, но из-за событий, произошедших в феврале, АвтоВАЗ перенес начало продаж, так как начались проблемы с доставкой комплектующих из Европы. Обновленная «Веста» все же поступила в продажу, правда в ограниченном количестве, официальных цен так и не было озвучено, а дилеры продавали такие автомобили с большой наценкой.

Но в продажу поступили только средние комплектации, а вот версий с цифровой приборной панелью и большим экраном на центральной консоли, так и не увидели свет. Не так давно были опубликованы живые фотографии такой комплектации, но по ним было видно, что пока автомобиль не готов до конца, экран слишком несуразный, очень толстые края и в целом выглядит, как очень дешевый китайский планшет. Позже стало известно, что это не конечный вариант, а лишь предсерийный образец.

Теперь же Lada Vesta NG обрастает все новыми подробностями. Портал «Лада.онлайн», каким-то образом получил руководство по эксплуатации автомобиля, в котором указана такая функция, как система контроля слепых зон (КСЗ). Для автомобилей Lada - это уникальная опция, так как ранее она еще никогда не встречалась на серийных автомобилях.

Система КСЗ предназначена для оповещения водителя, если в слепой зоне находится автомобиль или мотоцикл. Эта опция должна была появиться в комплектации «Luxe», но в этой комплектации автомобиль так и не поступил в свободную продажу.

Пока не ясно, появится ли эта функция после возобновления производства «Весты» в марте 2023 года, вполне вероятно, что ее не будет сразу, а может от нее и вовсе откажутся, если на АвтоВАЗе не смогут найти альтернативных поставщиков в Китае. Система КСЗ, на данный момент времени, явно стоит не на первом месте по возвращению ее на автомобиль. Более важной задачей является решение вопроса с отсутствием автоматической коробки передач. Недавно стало известно, что переговоры с китайскими компаниями уже идут, а к концу года будут результаты переговоров. Появление классической автоматической коробки передач на автомобилях Lada, пока маловероятно, так как вариатор и преселективный робот стоят дешевле. Поэтому более вероятно использование этих коробок.