🛣️Министр транспорта Удмуртии проверил готовность асфальтобетонного завода к дорожному сезону 2024 года

В Удмуртии продолжается подготовка к новому дорожному сезону. В 2024 году в республике по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» (БКД), инициированному Президентом страны, предстоит привести в нормативное состояние 66,7 км автодорог.
Контракты на работы были заключены заранее. Это позволяет подрядчикам качественно спланировать сезон, подготовить силы и средства для проведения работ, закупить необходимые материалы. На сегодняшний день на базы предприятий идет поставка водопропускных труб, частично приобретены инертные материалы: щебень, песок, ПГС.
Вместе с общественниками, работающими по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», министр побывал на асфальтобетонном заводе (АБЗ) подрядной организации «РДК». Новые асфальтобетонные заводы – это полный компьютерный контроль на всех этапах работ, что позволяет достичь высокой точности в дозировании материалов и необходимого состава асфальта.
Основное оборудование предприятия – две асфальтобетонные установки, на сегодняшний день готовится к работе, проходит техобслуживание. Работа ведется на производственной площадке и в лаборатории. На базу уже завезено 38 тысяч тонн щебня. К началу дорожного сезона планируется докупить и доставить еще 15-20 тонн материалов. По подсчетам дорожников, этого хватит больше, чем на полсезона.
Также ведется и техническое обновление предприятия. К новому дорожному сезону закуплено и установлено оборудование для хранения и заготовки битума. Если раньше удавалось хранить не более 800 тонн на сезон, то сейчас есть возможность заготовить 3,5 тысяч тонн битума. А это, по словам специалистов, 70% из потребности компании на весь дорожный сезон. Это позволит немало экономить, исходя из того, что зимой цена на материал в полтора раза ниже, чем летом.
«Мы в этом году закупили установку по производству полимербитума – это современная модификация битума. Она позволяет уже не привозить его из других регионов, а имея свой базовый битум, который мы сейчас завозим, модифицировать его и получать полимернобитумное вяжущее вещество. Оно идет для работы по верхним дорожным слоям. В этом случае мы получаем покрытие асфальтобетона с гораздо более высокими эксплуатационными характеристиками, которые позволяют нам увеличивать гарантию практически в два раза», - пояснил зам. директора по производству компании «РДК» Альберт Кузьмин.
Как проводится проверка поступающих на базу материалов, разработка асфальтобетонных смесей и их проверка на соответствие ГОСТ, где один из главных параметров – испытание на образование колейности, рассказали и показали специалисты лаборатории «РДК».
Дорожный сезон в Удмуртии стартует в мае. В рамках нацпроекта планируется провести ремонт на 71 дорожном объекте, протяженностью 66,7 км.
Подробнее о ходе работ, новостях и объектах ремонта по нацпроекту БКД - в официальной группе "Дороги Удмуртской Республики" ( https://vk.com/bkadudmurtiya ).
(Источник: "www.udmurt.ru")