У КИА Оптима больше не будет никакой вероятности заполучить ржавчину в колесных арках и шум в салон

Автопроизводители, разумеется, давно знают о всех свойствах резинобитумного состава, но применять его пока не торопятся. Если быть более точным, то он присутствует почти на каждом автомобиле, где-то на днище, но в малом количестве, не покрывая железо полностью, еще и довольно тонким слоем. Соответственно, никакого шумоизоляционного эффекта от него ждать не приходится, да и противостояние ржавчине под сомнением. Мы же поступаем иначе - раз уж нужно обработать колесные арки этой киа оптима, так и сделаем это максимально качественно, с слоем в четыре, а то и пять миллиметров. Разумеется, все обезжиривается и очищается тщательнейшим образом. Во многом благодаря тщательной подготовке поверхностей, материал будет держаться на своем месте практически на протяжении всего срока службы автомобиля!
#kia #optima #kia_optima #киа #оптима #киа_оптима #антигравий #антикоррозионнаяобработка #резинобитумныйсостав #комфортвавтомобиле #легковой #защитаотсколов #седан #машина #шумоизоляцияарок #антикоррозийка #авто #тишинавсалоне #жидкиеподкрылки #антигравийка #автомобиль #никакихрыжиков #защитаоткоррозии #арки #шумоизоляция #современнаямастика #противржавчины #жидкаярезина #защитаарок #защитаотржавчины #антикор #протившума #мастика #локеры #никакихзвуков #тихиеарки #защитноепокрытие