Клиент только что купил бу авто в салоне.

Тест-драйв проблем не выявил. Но выехав из салона выявился треск под капотом. Поменяли привода. Треск остался. Разобрали АКПП. Результат на лицо. "Дифер" скончался. Капитальный ремонт АКПП. Забегая назад. Продавец понимал, что АКПП выходит из строя, но на малых скоростях дефект не проявляется. И продал авто. Мораль. Старайтесь перед покупкой провести диагностику в независимом сервисе.