Но почему создается впечатление, что этого не происходит? Давайте разберемся.
Из всего электрооборудования, которые устанавливаются на автомобиле, стартер является самым большим потребителем электроэнергии. Ток, который он потребляет в момент пуска двигателя, может доходить до 250 ампер. Автомобильный аккумулятор должен не только отдать такой внушительный ток, но и восстановить свой заряд за время поездки автомобиля.
В движении батарея подзаряжается от генератора, но при коротких поездках выдаваемого тока может быть недостаточно для полноценного восстановления заряда АКБ — поэтому запас электричества в нём может постепенно «таять». При езде на короткие расстояния время отдачи тока от генератора на аккумулятор уменьшается. И может случиться так, что этого времени может не хватить для полного восстановления заряда. Если это будет происходить постоянно, то, в конечном счете, этот недозаряд накопится и станет существенным. А это может привести: к сокращению срока службы АКБ, к глубокому разряду, сульфатации, снижению производительности.
Уже через несколько считанных месяцев такой эксплуатации недозаряженной АКБ начинается деградация. В том числе, уменьшается ее реальная ёмкость, слабеет максимальный пусковой ток и, в конце концов, батарея начинает регулярно подводить по утрам при попытке запустить двигатель в мороз.
Иными словами, "хронический недозаряд", так же как и перезаряд, очень вреден, поэтому требуется внимание к характеру использования батареи и постоянный контроль заряда.
Итак, если вы постоянно совершаете поездки на большие расстояния, АКБ вашего автомобиля будет исправно заряжаться в любую погоду, даже зимой. Если же вы живете в городе и обычно совершаете краткосрочные поездки, чаще проверяйте напряжение на токовыводах и, по возможности, плотность электролита: согласно инструкции к АКБ. При показаниях к заряду - своевременно подзаряжайте аккумулятор, иначе однажды холодным зимним утром ваш автомобиль не заведется.
Инструкцию к АКБ АКОМ всегда можно найти на сайте.
#вопросответ #аккумуляторыаком #аком #аккумуляторыдляавто #акомefb #efb
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев