Это косвенные признаки того, что радиатор системы охлаждения снаружи забился грязью. Набегающего потока воздуха недостаточно для эффективного теплообмена, процесс охлаждения двигателя нарушается и возникает опасность его перегрева. Чтобы защитить двигатель и избежать сплошного спекания грязи, теплообменник нужно регулярно обслуживать.

Современные автомобильные радиаторы изготавливаются из алюминия. Удалить загрязнения механическим путем из мелких ячеек очень сложно и трудоемко, а струей воды из мойки высокого давления можно легко повредить соты.

Очиститель радиатора наружный AGA706R (520 мл) или AGA716R (650 мл) поможет вам бережно очистить любой теплообменник, не повредив охлаждающие ламели.

• Эффективный и проверенный состав специально предназначен для удаления любых дорожных загрязнений с наружных поверхностей радиатора системы охлаждения двигателя, интеркулера, масляного радиатора автоматической коробки передач и других теплообменников легковых и грузовых автомобилей всех марок.

• Чтобы избежать сплошного спекания грязи, рекомендуется применять очиститель через каждые 15–20 тыс. км пробега.

Отзывы на OZON 

Применение

1. Убедитесь, что обрабатываемый радиатор (или иной теплообменник) имеет температуру не более +35–40 °С, а температура окружающего воздуха не ниже +5 °С.
2. Смочите обильным количеством воды всю наружную поверхность очищаемого радиатора.
3. Энергично встряхните баллон и нанесите состав на загрязненные участки.
4. Подождите 10–15 минут, затем смойте остатки очистителя водой.

Важно! Если для очистки радиатора вы используете мойку высокого давления, соблюдайте осторожность, чтобы излишним напором воды не деформировать пластины и трубки радиатора.

Поделитесь полезной информацией с друзьями!