Отзыв владельца после прошивки:

"Первые впечатления очень положительные. Педаль газа стала отзывчивой, ушло ощущение "ватности". Подхват начался ощутимо раньше — уже на 2400-2500 об/мин (до прошивки было 2800-2900). При интенсивном ускорении на 4-й передаче заметно прижимает к креслу! По ощущениям, теперь Dashing едет на уровне FAW T77 жены, хотя у неё 169 л.с. Продолжаю тестировать — скоро выеду на трассу для полноценного тест-драйва. Пока расход на уровне до тюна."

Новые настройки уже дали прирост в динамике, и, судя по отзывам, ещё многое впереди!