Mitsubishi Lancer, 2008 года, пробег - 220 000 км., горит лампочка давления масла.

Стоит обратить внимание, что предварительно клиент заменил датчик давления масла, поэтому была задача проверить давление масла.
Давление масла мы проверили при запуске на холостом ходу и под нагрузкой. Обнаружили проблему, связанную с падением давления масла при увеличении нагрузки.
Приняли решение демонтировать масляный поддон двигателя и добраться до маслоприемника. Так как было подозрение о том, что маслоприемник забит.

На фотографиях как раз маслоприемник и подтверждение того, что наши опасения подтвердились: маслоприемник забит, а двигатель грязный.
Произвели моечные работы маслоприемника, поддона двигателя, и, конечно, двигателя, где это было технически возможно по месту с учетом объемов работ.

Ремонт был необходим именно такой, потому что при забитом маслоприемнике могло произойти масляное голодание двигателя, соответственно это могло привести к более глобальным проблемам: капитальному ремонту двигателя или его замены.
Проблема решена удачно, лампочка давления масла в итоге не горела.
Записаться на ремонт в автокомплекс Акцент со скидкой 10% можно на сайте:
service.aa22.ru
г. Барнаул, Северный Власихинский проезд, 59 (рядом с ТЦ "Заря")

ежедневно с 8.00 до 20.00

+7 (3852) 555-583
Нет комментариев