Лучший Компактный Внедорожник Toyota RAV4 2019: Приветствую Вас на моем канале #zhuk TV! Рубрика на канале #zhuk TV топ самых лучших грузовиков, автомобилей и мотоциклов. В ней представлены самые крутые и новые грузовые автомобили, автомобили, мотоциклы, #автомобили будущего, #мотоциклы будущего, #грузовики будущего. Желаем Вам приятного просмотра!!! ======================================================== ⚠ График выпусков: ежедневно в 19-00 по МСК ВРЕМЕНИ ======================================================== Мы также есть: 📱 ВКонтакте: http://vk.com/avtoprikolchik 📱 Одноклассники: http://ok.ru/group/54923822825717 📱 Facebook:http://www.facebook.com/groups/1700377173592358/ 📱 Youtube: http://www.youtube.com/channel/UCSDs3ctDW3LVJDNr3AkLvPA ======================================================== 🎬 0:10 Cцена вождения 🎬 4:01 Интерьер 🎬 5:57 Внешний вид ======================================================== МУЗЫКА ⏯ 1⃣ *********************************************************************** ОПИСАНИЕ Создавая новое поколение #Toyota #RAV4, японские разработчики решали очень сложную задачу, ведь им пришлось менять свой самый продаваемый в глобальном масштабе автомобиль. Более того, продажи и предыдущей модели не стагнировали, а год от года показывали только рост, так как в таких условиях можно сделать что-то еще лучше? Но рынок компактных кроссоверов сегодня настолько горяч, так быстро развивается, что останавливаться просто нельзя и #Toyota представляет пятое поколение #RAV4 2019 модельного года. Во-первых, у кроссовера новая архитектура — это современная «тележка» TNGA, увеличившая колесную базу #РАВ4 в новом кузове на 30 мм, но при этом общая длина автомобиля уменьшилась, правда всего на 6 мм. Кроме того, кроссовер стал шире и «кряжистей», его высота чуточку уменьшилась. В результате, #Toyota RAV4 2019 выглядит крупнее и гораздо более брутально, маскулинно. В то же время, остались у модели и признаки лоска, такие как, к примеру, опциональная контрастная окраска крыши. По сути, возросшая колесная база и ширина должны сделать РАВ4 2019 очень послушным автомобилем в скоростных маневрах на гладком асфальте, а укороченные передний и задний свесы обещают улучшенную геометрическую проходимость, всяческую помощь которой окажет и новая система полного привода с изменяемым вектором тяги. AWD кроссовера способна перекинуть 50% крутящего момента на заднюю ось, а также распределять его между левым и правым колесами. Плюс, для экономии топлива, в условиях хорошей дороги задний мост может полностью отключаться от коробки передач. Всего же для нового РАВ4 будет доступно три версии полного привода — уже упомянутая AWD с изменяемым вектором тяги, традиционная система и AWD-i для гибридных модификаций, которая способна на 30% увеличить крутящий момент на задней оси, приводимой в движение исключительно электромотором. Как базовая, так и гибридная версии нового Toyota RAV4 получили уже хорошо знакомый 2.5-литровый «атмосферник» с четырьмя цилиндрами в ряд, который, правда, был доработан японскими мотористами с целью снижения расхода топлива. Мощность ДВС и конкретные цифры расхода на 100 км пока обнародованы не были, зато производитель подтвердил, что кроссовер получит новую 8-диапазонную автоматическую коробку передач (гибриды по-прежнему будут оснащаться CVT). Внутри дизайнеры решили поэксплуатировать концепцию минимализма. Базовый 7-дюймовый дисплей мультимедиа-комплекса был вытолкнут в «парящее» положение над центральной консолью, опционально доступен 8-дюймовый экран. Также в «базе» аудиосистема Toyota Entune 3.0 с поддержкой Apple CarPlay и Amazon Alexa. За доплату клиентам предложат более продвинутую установку Entune Audio Plus с увеличенной диагональю дисплея и спутниковой навигацией. Естественно, в салоне присутствует целая россыпь USB-портов и беспроводная зарядка. Фанаты громкого и качественного автозвука могут ...