Это самый дешевый китайский электромобиль 2022 года! ✔ ⛔️ Информационная поддержка: http://daciaclubmd.ru ✔ ✅ Подпишитесь на канал: https://www.youtube.com/c/Daciaclubmdruauto?sub_confirmation=1 Посмотрите также про: ✔ ✅ Самые ожидаемые китайские авто 2022: https://www.youtube.com/watch?v=TYEmDy3R8h4 ✔✅ Планы Автоваза на 2022 год: https://www.youtube.com/watch?v=gC3ryKIkwaU ✔ ✅ Самые ожидаемые китайские кроссоверы и внедорожники 2022 года: https://www.youtube.com/watch?v=47h7VBv2p3k ✔✅ Самые ожидаемые китайские электромобили 2022 года: https://www.youtube.com/watch?v=kfylHfV5rcU ✔✅ Самые продаваемые китайские авто 2022 года: https://www.youtube.com/watch?v=hA5vwDJoaSU ✔✅ Самые дешевые электромобили 2022: https://www.youtube.com/watch?v=t-wHUfgXCY0 ✔✅ Самые надежные кроссоверы и внедорожники 4x4: https://www.youtube.com/watch?v=teD_z4KrfUc ✔✅ На чем ездят китайцы в Китае на самом деле: https://www.youtube.com/watch?v=8FvNz8VrZ2I Новые китайские электромобили 2022 года. Представьте, если взять Оку, сделать ее шире, выше, сделать еще более квадратной, то получится Xiaokang Tangguo, который выглядит как кубик с автомобильной мордой. И хотя автомобиль не блещет стилем, он является одним из самых доступных по своей цене электрокаров – 3900$. Вообще китайский электромобиль 2022 года Тангуо выглядит, как будто его зажало между двух КАМАЗов, сзади и спереди. Передок как будто обрубленный. Он резко обрывается по вертикали. Фары причудливые, квадратные или ромбовидные – тут с какой стороны смотреть. Вместо решетки радиатора пластиковая вставка с эмблемой компании. Ниже расположился большой бампер. В нем есть несколько прорезей, внутри которых виднее чёрная сетчатая решетка. Передние крылья больше похожи на щитки, они плоские и имеют очень маленькую ширину. Китайские автомобили 2022 года. Боковины такие же плоские, вообще машина выглядит как электротумбочка. С боков декора нет вообще. Они плоские, выделяется разве что диагональная выступающая линия, которая проходит по двери. На такой маленькой площади просто не нашлось места для декора, ну или фантазия у создателей концепта просто иссякла. Хотя это напрямую повлияло на снижение стоимости данного электровеника. Задняя часть также не отличается стилем. Задняя оптика выполнена с косыми краями. Дверка багажного отделения маленькая, как и сам багажный отсек. А вот бампер просто громадный для такого авто. Посередине новый электромобиль из Китая имеет неглубокий ложемент, а чуть ниже дублирующий габарит и стопорный огонь. Вообще, не особо эстетически приятный дизайн задней части немного отталкивает. Китайские авто2022 года. Машина высокая, угловатая и смотрится немного странно. Ее вполне можно сравнить с Окой, и Ока смотрится в этом плане куда лучше и гармоничнее. На форумах поднебесной пишут, что автомобиль хорошо раскупается, а главным его плюсом считается именно цена. Длина 2997 мм, ширина 1493 мм и высота 1604 мм, а колесная база простирается на 2010 мм. Колеса - 12-дюймовые. Актуальный китайский электромобиль 2022 года Wuling Hongguang Mini EV чуть меньше по размерам длина 2917 мм, ширина 1493, высота - 1621 мм, колесная база - 1940 мм. Снаряженная масса Xiaokang Tangguo - 665 и 705 кг. Мотор на 27 л. с. и 85 Нм крутящего момента. Батарея - 9,3 и 13,9 кВтч на выбор. Запас хода - 120 и 170 км (по циклу NEDC). Цена от 3 900 до 5 800 долларов в зависимости от батареи и комплектации. Китайские автомобили 2022 года. Намного интереснее, что топовая версия получила более мощный электродвигатель на 41 л.с. и литиево-железофосфатный аккумулятор с номинальным напряжением 116 В и емкостью 230 Ач, итого 26,68 кВтч энергии. Такого запаса должно хватить, чтобы пройти приблизительно 300-326 км в цикле NEDC, если ориентироваться на нынешний Wuling, пробегающий 170 км на аккумуляторе с номиналом в 13,9 кВтч. При этом китайский электромобиль 2022 года Mini EV должен сохранить привлекательность по цене. Нынешняя модель недостаточно дальнобойная, чтобы претендовать на государственную субсидию для эле...