Привет, привет. Сегодня снова не новости из мира электромобилей и не только на нашем канале. Сегодня мы подводим итоги 2020-ть по электрическим пикапам. Мы покажем вам все сюжеты за уходящий год, в которых мы рассказывали вам о марках Болинджер, Лордстун, Атлас и других. Неожиданно для нас в этом году именно новостей об электропикапе Эндьренс было больше всего. А у тех же Болинжер наступило некое затишье. В начале года они показали платформу, которую планируют предлагать сторонним автопроизводителям. А по сути, больше ничего. А как же электропикап Ривиан и Сайбертрак от Тесла? Конечно же, расскажем и о них, но только в двух отдельных видео, так как о них набралось столько новостей за этот год, что нам хотелось бы рассказать об этих электромобилях детально в самостоятельных роликах. Если хотите увидеть их как можно раньше, то ставьте плюсики в комментариях. Еще можете писать, какой электромобиль ваш фаворит – от Тесла или Ривиан. А пока вернемся к ранее озвученным брендам. И не задерживаемся, начинаем. Как вы помните, фирма Bollinger Motors решила продавать платформу E-Chassis (И Шассис) отдельно от своих моделей B1 и B2 (Би один и би два). Теперь она будет предлагать и Chassis Cab (Шассис Кэб) - электрическое шасси с двух- и четырёхдверной кабиной для грузовых машин с полной массой 4,5 до 6,3 тонн. В Болинжер уверены, что такие особенности, как грузоподъемность в 2268 кг и автономный источник энергии для электроинструментов, делают Chassis Cab идеальной базой для автомобилей малых и больших предприятий, природных парков, строительных компаний и многих других сервисных служб. Все электровнедорожники имеют по мотору на оси с общей отдачей в 622 л.с.,. Батарея на 120 кВт-ч дает запас хода в 322 км по циклу EPA (И пи Эй). Цена такого электровездехода - от 125 тысяч долларов. Покупатель «шассис-кэба» сможет выбирать только величину кабины и длину колёсной базы. Пока заявлено две - на 3018 и 3531 мм. Chassis Cab начнет продаваться вслед за другими продуктами Bollinger Motors (Болинджер Моторс) - в конце 2021 года. Отметим, что еще один игрок на поле электрических внедорожников фирма Rivian Automotive (Ривиан Аутомотив) перенесла сроки начала продаж своих моделей. Причина известна. В конце прошлой недели американский стартап Lordstown Motors представил свой первый электрический пикап Endurance. Главная и отличительная техническая особенность - авто движется за счет мотор-колес. Сразу извинимся за качество видео. К слову оно с официального канала бренда. Такое впечатление, что они снимали все это на телефоны . Поэтому предлагаем рассмотреть сам пикам на более качественных фотографиях. Презентацию провел глава компании Стив Бернс. По его словам, первые покупатели получат свои машины в январе 2021 года. Уже получено 14 тысяч предзаказов, в целом в планах на следующий год продать 20 тысяч машин. Первые предсерийные машины сойдут с конвейера в декабре 2020 года. К слову, саму производственную линию сейчас настраивают на бывшем заводе General Motors в Лордстауне, штат Огайо. Базовая стоимость электропикапа Endurance 52 500 долларов. За эти деньги, по идее покупатель получает запас хода в 320 километров по циклу EPA. Эту возможность дает батарея емкостью 70 киловатт-часов. Разгон до 96 километров в час займет 5,5 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 128 км/ч. Суммарная мощность моторов 600 л.с. Зарядка от бытовой сети переменного тока займет 10 часов. В авто будет разъем для подключения электроприборов мощностью 3,6 киловатт. В салоне пять мест. Пикап способен буксировать прицеп массой до трех тонн. Компания Rivian (Ривиан) выпустила видео о том, как она тестирует свой электрический пикап R1T в пустыне Аризоны. Напомним, что разработка от Rivian имеет по электромотору на каждое колесо и батарею, ориентировочно ёмкость в 100 кВт-часов. Как видите, системой векторизации крутящего момента надежно делает свое дело. Она и впечатляющий дорожный просвет обеспечивают впечатляющие возможности на бездорожье. Полную вер...