elitavto.dp.ua

Новый кроссовер от компании Илона Маска – очередной луч света от электрической искры в дымном бензиновом царстве. Он оригинален, красив и умен – и все это благодаря тому, что он взял лучшее у многих, слив воедино достижения и наработки автомобильного мира за много лет. Какие? Давайте взглянем, а в конце подытожим все мысли оригинальным видео от edmunds.com, которое и вдохновило нас на этот текст. Двери типа «крыло чайки» Разумеется, первое, что приходит на ум в разговоре о стилевых особенностях Model X – это двери «крыло чайки», как у Mercedes Gullwing, причем не передние, а задние. Ведь в отличие от подавляющего большинства автомобилей, оснащенных дверями такого типа, подъемной выполнена н

Британская марка может представить XF Sportbrake нового поколения в следующем году. Об этом сообщает Auto Express со ссылкой на главного дизайнера Jaguar Яна Каллума. Представитель компании прокомментировал изданию появившуюся пару недель назад информацию о том, что марка не намерена больше выпускать автомобили с кузовом «универсал». «Мои слова исказили, когда я якобы ответил, что мы не будем выпускать универсалы. Меня спросили – будет ли универсал XE? И я ответил, что нет», - рассказал Ян Каллум. При этом дизайнер отметил, что будущий универсал XF окажется «очень красивым автомобилем». Предполагается, что мировая премьера XF Sportbrake следующей генерации состоится в 2017 году в рамках Фр

Первый кузов нового среднеразмерного кроссовера Volkswagen был произведён на предприятии компании в Чаттануге, штат Теннесcи. В пресс-службе уточнили, что выпущенное "тело" нового SUV - это важная веха на пути к серийному выпуску автомобиля. На этом этапе производится калибровка оборудования и отладка технологических процессов. Приоритетным рынком для новой модели будут Соединённые Штаты. Относительно других регионов пока нет никакой информации. Напомним, в конце апреля компания Volkswagen представила концепт T-Prime GTE, который является предвестником нового большого кроссовера марки. Также новинка выступает в качестве дизайнерского ориентира для следующего поколения VW Touareg. #автомо

Toyota Sienna У Тойоты, в отличие от прочих брендов, на российском рынке есть большой минивэн Alphard, но американцам он не знаком. Для них с 1997 года выпускается модель Sienna, нынешнее третье поколение которой, унифицированное по платформе с седаном Camry и кроссовером Highlander, дебютировало в довольно далеком 2010 году. Заокеанская версия длиннее, шире и ниже Альфарда, но силовой агрегат у них общий — 3,5-литровая «шестерка» в блоке с шестиступенчатым «автоматом». Главное же, что отличает Сиенну как от коллег, — полноприводная трансмиссия, пусть и в виде опции (в базе, само собой, передний привод). А теперь, как говорится, внимание, вопрос: почему в СНГ Toyota продает не американский м

Nissan Quest Кстати, об Infiniti: автомобили именно этой марки сильно напоминает внутренний мир минивэна Nissan Quest четвертого поколения, представленного в 2011 году. Ведь платформу он делит как с несколькими ниссановскими моделями (Teana, Murano, Pathfinder), так и с кроссоверами Infiniti QX60 и JX, — не располагая, впрочем, при этом полным приводом, как и большинство конкурентов. Главное техническое отличие Квеста от них — коробка-вариатор Xtronic вместо классического «автомата», которую инженеры Ниссана давно и довольно счастливо «поженили» с мощными шестицилиндровыми двигателями известного семейства VQ35. В числе функциональных достоинств — самый «вагонный» дизайн с высокой крышей (Que

Kia Sedona Представитель южнокорейского автопрома — прямой наследник минивэна Kia Carnival, известного с 1998 года, а в некоторых странах модель называется так и сегодня. Третье поколение, дебютировавшее сравнительно недавно, в 2014 году, в Россию не пришло, а жаль: внушительный, мужественный облик мог бы найти у нас немало приверженцев. Ведь внешне Sedona здорово напоминает Kia Sorento Prime, и неспроста: модели имеют общую платформу, хотя у минивэна база почти на 30 см больше, чем у кроссовера, да и полного привода нет, только передний. Шестицилиндровый корейский двигатель — самый «малолитражный» в нашем обзоре, но отдача у него вполне приличная: по мощности Kia уступает только Крайслеру.

Honda Odyssey Японский минивэн (хотя, как и прочие модели, Honda Odyssey выпускается в США) — не столь свежая новинка, как Pacifica: модель с именем мифического героя появилась в линейке Хонды в 1994 году, а нынешнее четвертое поколение известно с 2011-го. Поэтому неудивительно, что передач у Одиссея, который делит платформу с моделями Accord и Pilot, всего шесть, и с учетом того, что он тяжелее Крайслера, а отдача 3,5-литрового двигателя ощутимо скромнее (кстати, 248 «лошадок» — удачная цифра для наших условий в плане минимизации транспортного налога), на особую резвость рассчитывать не приходится. Да и не так уж необходима она семейному транспортному средству – тут куда важнее вместительно