Предыдущая публикация
Они водили все пассажирские и товарные поезда между двумя столицами, разгоняясь до 40 км/ч. В 1863 году началась реконструкция, после которой паровозы получили обозначение «Г».
На фото – работники станции Тверь рядом с паровозом этой серии, 1863-1864 год. На нём уже установлена будка машиниста, а ведь до реконструкции её не было!
#РЖД #RZD #История #ЖелезнаяДорога #Паровоз
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев