Автошкола "Флагман" - Чебоксары - автокурсы

Авто бренды: какие названия мы произносим неправильно? Многие автомобильные компании создают свои бренды с надеждой, что скоро название новой марки будет у всех на устах. Но, как же стает обидно создателям лейблов, когда названия их творений коверкают и произносят не так, как должно быть. Это касается не только модных косметических, технических или обувных марок, но и автомобильных брендов. Если с произношением названия «Ауди», «Мазда» или «Феррари» все понятно, то существует ещё огромный модельный ряд машин, название которых автолюбители произносят неправильно, тем самым обижая разработчиков. Сегодня мы расскажем Вам, какие названия авто брендов чаще всего произносят не так, как задумали

Совершение данных ошибок, может стоить вам ДЕНЕГ, ВРЕМЕНИ и ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ! __________________________________ Сохрани чтобы не потерять! __________________________________ 1. Не обращаете внимание на наличие у инспектора нагрудного знака. Нагрудной знак является обязательным атрибутом формы инспектора, и потому, при его отсутствии, Вы можете заподозрить инспектора в самодеятельности. 2. При обращении к инспектору употребляете выражения «Командир» или «Начальник» Как только Вы займете положение «Гражданин начальник» или «Командир» – условия диктовать будут Вам, и менять ситуацию станет тяжело. Правильная позиция – разговаривать с инспектором на равных. Он должен представит

Как безопасно водить в дождь? Советы от инструкторов нашей автошколы. Мокрая дорога таит в себе множество опасностей, о которых мы, водители, часто забываем. Почему дождь опасен? Многие инструктора по контраварийному вождению скажут, что даже самое начало легкого дождика уже чревато опасностями. Пока на дороге сухо, на ней скапливается пыль, грязь и капли смазочных материалов от проезжающих автомобилей. С первыми каплями дождя все это образует на асфальте пленку, которая может оказаться не менее скользкой, чем легкое обледенение. Снизьте скорость. Если на сухой дороге при хорошей видимости достаточно держать дистанцию по «правилу двух секунд», то есть двигаться на расстоянии, которое маши