Предыдущая публикация
Давно не секрет, что этот седан ориентирован в первую очередь на американский рынок, но куда интереснее, что выпуск Аккордов в родной Японии был свернут еще в начале 2020 года, когда в отставку уходило девятое поколение. «Десятый» Accord никогда не был японским: машины выпускали в США, КНР, Таиланде и Малайзии. Теперь по этим же стопам пошел и Accord одиннадцатого поколения: производство уже запущено в Америке и Китае, а на очереди — завод в Таиланде, откуда машины и станут поставлять на японский рынок.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев