Как прошла рекордная отгрузка с завода Атоммаш для АЭС Индии и Китая
21 апреля 2023 года с производственной площадки завода «Атоммаш» отправили в добрый путь две знатные посылочки для наших друзей из Индии и Китая. Да, кто с Россией дружит, тому она добром и отвечает. А груз и правда знатный - два корпуса ядерных реакторов и восемь парогенераторов. Общий вес всего этого добра - порядка 3400 тонн! Между прочим, отгрузка одновременно двух комплектов ключевого оборудования с одной производственной площадки осуществляется Росатомом впервые в истории мировой атомной энергетики. Данное оборудование предназначено для энергоблока №5 АЭС «Куданкулам» (Индия) и энергоблока №7 Тяньваньской АЭС (Китай)

Всем привет! Меня зовут Игорь (ZAVODFOTO) и я очень люблю писать про наши предприятия, фабрики, заводы, пароходы, в общем здесь мы с вами будем разбираться, что и как производится, где и зачем, почему именно так... На сегодняшний день я уже лично посетил более 500 предприятий, так что точно знаю, что наша промышленность самая лучшая в мире, хоть и горе либералы нам глаголят другое. Большую роль отвожу и истории промышленности России. Нашу солянку я разбавлю своими путешествиями по стране и другой интересной и познавательной информацией. Жду от ВАС ответной реакции: комментариев, пожеланий, рекомендаций, разумной критики и приходите в гости почаще, у нас тут ОЧЕНЬ интересно! Кстати, буду ра

Из серии «Именно они делают Россию великой» / снято мной на обувной фабрике Юничел
Юничел особенно любит работать с кожаной обувью, ещё раз напомню, 10% всей произведенной кожаной обуви в стране - это их заслуга!

Из серии «Именно они делают Россию великой» / снято мной на обувной фабрике Юничел
Верх обуви, который собирают в этом цеху, изготавливается отдельно от подошвы и включает в себя следующие детали: Переднюю часть изделия - носок; Среднюю часть изделия - союзку; Часть, фиксирующую верх ноги - язычок; Заднюю часть изделия, фиксирующую пятку - задник. Да, можно ещё углубиться, вспомнить про Берцы - наружная деталь верха обуви, закрывающая тыльную поверхность пяточно-геленочной части стопы, иногда в части голени. Чтобы собрать одну пару обуви в среднем нужно проделать порядка 80 различных технологических операций.

Из серии «Именно они делают Россию великой» / снято мной на обувной фабрике Юничел
абочий день на фабрике длится восемь часов, с пол восьмого до четырех (понятно минус обед, пятиминутки). Как мы видим, балом правит тут, в основном, прекрасный пол, а им и деткам надо внимание вечером уделить, да и мужей голодными не оставить :).

Из серии «Именно они делают Россию великой» / снято мной на обувной фабрике Юничел
Да, сразу видно - на современное оборудование денег тут не жалеют. А собирали его, видимо, по всему миру, есть китайское, немецкое, итальянское, и этот список можно продолжать. А вот кожа сейчас в основном отечественного производства, но и немного Турция помогает.

Из серии «Именно они делают Россию великой» / снято мной на обувной фабрике Юничел
Фабрика Юничел в Челябинске настолько большая, при этом сразу на нескольких потоках собирается разная обувь, что проследить за одной моделью весьма проблематично. После того, как дизайнеры и модельеры придумали ту или иную модель, подобрали нужные материалы, настаёт очередь производства. Далее, на первом этапе происходит вырезка заготовок, это делается с помощью гидравлических прессов или более сложных комплексов, где оператор выбрав нужный расклад лишь контролируют процесс. Полностью готовые к сборке детали поступают в следующий цех, где из них начинают собирать уже верх обуви. Операции разбиты на этапы, по

Из серии «Именно они делают Россию великой» / снято мной на обувной фабрике Юничел
«Юничел» - это кожаная обувь по доступной цене. Удобная колодка. Классический дизайн.

Из серии «Именно они делают Россию великой» / снято мной на обувной фабрике Юничел
Сегодня «Юничел» - это единственное предприятие на территории Российской Федерации, выпускающее столь широкий ассортимент: мужская, женская, школьная и малодетская обувь для мальчиков и девочек, спортивная и домашняя обувь, модели для отдыха на природе. Обувная фабрика «Юничел» (все три) это 2 500 сотрудников (а если считать занятых в торговле, уже 5 000)! Плюс 630 магазинов в 250 городах России и Казахстана.

Из серии «Именно они делают Россию великой» / снято мной на обувной фабрике Юничел
Разработка любой коллекции обуви на Юничел начинается за год до того, как она появляется на полках магазинов. То есть в этом году решают, что будет носить покупатель в следующем. Ежемесячно модельеры и дизайнеры придумывают около 100-150 моделей обуви. Все они отшиваются и проходят через художественный совет. Модели, которые прошли кастинг, запускаются в серийное производство. Каких именно и сколько решают на ежегодных ярмарках, куда Юничел приглашает всех заинтересованных представителей магазинов. В среднем на такой обувной суд компания готовит примерно 800 моделей. По итогу и составляется производственный п

В коллекции моих себяшек с капитанами бизнеса ещё одно пополнение, на этот раз с генеральным директором Быстринского горно-обогатительного комбината (ООО «ГРК «Быстринское», дочернее предприятие ПАО «ГМК «Норильский никель») Александром Поповым. Быстринский ГОК - это значимый элемент экономики Забайкалья, ведь это предприятие ведущий налогоплательщик и работодатель региона. Сегодня на производственной площадке, в читинском и московском офисах работают 2 730 человек, 80% из них - забайкальцы. Сам комбинат располагается в 500 километрах от Читы - в Газимуро-Заводском районе, там он добывает и перерабатывает руду Быстринского полиметаллического месторождения. На выходе получает медный, железору

Из серии «Именно они делают Россию великой» / снято мной на обувной фабрике Юничел
Дизайн обуви - это тонкий, творческий, но вместе с тем математически точный процесс создания и конструирования модели дизайнером. Сначала создается эскиз. Раньше дизайнерам Юничел нужно было разложить этот эскиз на детали, выкроить из бумаги, потом склеить на колодке, подогнать, чтоб бумажная модель «сидела» идеально, а потом оцифровать получившиеся детали. После чего они отправлялись на раскрой. Теперь весь это процесс автоматизирован в специальной 3D-программе. Модель, подбор цвета кожи, формы подошвы и фурнитура подбирается виртуально. Такую модель на специальном планшете можно покрутить и посмотреть. Вирт