Предыдущая публикация
Без новой ливневки затопит ИТ-центр
Потому из областного бюджета выделяется 150 миллионов рублей на ее строительство.
Вопрос обсуждался в ходе заседания комитета областной думы по бюджету, финансам и налоговой политике. Депутаты поинтересовались, почему запланировано столь значительное финансирование за бюджетный счет, когда сам проект реализует частный инвестор — компания «Тензор». Оказалось, что новая система ливневой канализации за 150 миллионов рублей в любом случае нужна Московскому проспекту. И если ее не начать делать сейчас, то уже готовый Ит-центр попросту затопит стоками.
— Это связано со сроками этапа ввода в эксплуатацию объекта «Тензор». Если сейчас не начать строить канализацию и обеспечить сброс стоков с Московского проспекта, то в следующем году может затопить этот объект, — пояснил Алексей Долгов.
Остается напомнить, что разрешение на строительство ИТ-центра действует до 10 марта 2027 года. YarNews.net
Следующая публикация
Комментарии 4
По результатам оценки лифты не соответствуют общим требованиям и специальным требованиям безопасности, установленными Приложением 1 ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов», техническое состояние оборудования и металлоконструкций не допускает возможность продления срока использования лифта по назначению, требуется вывод лифтов из эксплуатации и их замена.
По итогам контрольных измерений параметры существующих лифтовых шахт не позволяют разместить кабину лифта для использования маломобильными группами населения в соответствии с требованиями ГОСТ 33652-2019 (EN 81-70:2018) «Лифты. Специальные т...ЕщёДобрый день! В феврале 2025 года специализированной организацией «Испытательный центр» ООО «Экспертная организация «Подмосковье» проведена оценка соответствия (диагностическое обследование) требованиям технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» 6-ти лифтов и 2-х подъемных платформ с вертикальным перемещением БК А 110 в пешеходных переходах разного уровня на Московском проспекте.
По результатам оценки лифты не соответствуют общим требованиям и специальным требованиям безопасности, установленными Приложением 1 ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов», техническое состояние оборудования и металлоконструкций не допускает возможность продления срока использования лифта по назначению, требуется вывод лифтов из эксплуатации и их замена.
По итогам контрольных измерений параметры существующих лифтовых шахт не позволяют разместить кабину лифта для использования маломобильными группами населения в соответствии с требованиями ГОСТ 33652-2019 (EN 81-70:2018) «Лифты. Специальные требования безопасности и доступности для инвалидов и других маломобильных групп населения».
В настоящее время ведется разработка рабочей документации на «Устройство подъемных механизмов для надземного пешеходного перехода». Сроки капитального ремонта объектов станут известны после подготовки документации.
В настоящее время возможность наземного перехода через проезжую часть Московского проспекта доступна в районе остановочного комплекса «ЖК Ярославль-Сити» (д. 74 по Московскому просп.), в районе пересечений с ул. Гагарина, ул. Слепнева.