Вернул Долг - Обзор Гран-При Италии 2025 / Монца / Формула 1 / Formula 1 / F1

16-й этап чемпионата мира Формула 1 2025 – Вернул Долг - Обзор Гран-При Италии 2025 на трассе Монца от STANIZLAVSKY Соцсети проекта: Подпишись: https://www.youtube.com/STANIZLAVSKY ВКонтакте: https://vk.com/stanizlavsky Telegram: https://t.me/stanizlavsky Поддержка проекта: СберБанк: 2202206830139353 - Станислав О. Тинькофф: 5536913896349103 - Станислав О. Донат с поддержкой крипты: new.donatepay.ru/@STANIZLAVSKY DonationAlerts: donationalerts.com/r/stanizlavsky ЮMoney: yoomoney.ru/to/4100117609376427 VK Donut: vk.com/donut/stanizlavsky Гран При Италии в Монце — это всегда особенное событие в календаре formula1 Королевская трасса с её длинными прямыми и требованием минимальной прижимной силы создает уникальные вызовы для пилотов и команд. Этот уик-энд f1 стал последним европейским этапом сезона, и многие ощущали дух перемен: в следующем году Sauber сменит Audi, а регламент изменится, что сделает Монцу другой. Но пока команды сошлись в скоростной дуэли, чтобы выяснить, кто же действительно самый быстрый. Уик-энд выдался теплым и сухим, что позволило гонщикам показать максимальную скорость. В квалификации все ожидали борьбы, но Макс Ферстаппен показал невероятный круг, установив новый абсолютный рекорд трассы со средней скоростью 264,68 км/ч. Этот результат стал самым быстрым кругом в истории формула-1 и с учетом грядущих изменений в регламенте этот рекорд может продержаться очень долго. Рядом с ним на первом ряду расположился Ландо Норрис, что обещало зрелищный старт. Старт получился динамичным: Норрис сразу атаковал Ферстаппена, но Макс, выехав за пределы трассы, сумел сохранить позицию. Однако на третьем круге Ферстаппен все же пропустил Норриса перед первым поворотом, выполняя указание команды, но почти сразу вернул лидерство, обогнав британца. В это время Шарль Леклер и Оскар Пиастри вели жесткую борьбу за третье место, а Льюис Хэмилтон, стартовавший с понижением из-за штрафа, начал активно отыгрывать позиции. Гонка быстро стабилизировалась: лидеры растянулись, а в середине пелотона образовался классический «поезд DRS», где несколько машин не могли обогнать друг друга из-за высокой скорости на прямых. Пит-стопы начались относительно поздно, и здесь команды формула один пытались использовать разные стратегии. Например, Aston Martin смогла обойти соперника за счет быстрой работы механиков, но для Фернандо Алонсо этот день закончился разочарованием — он сошел с дистанции из-за сломанной подвески после атаки поребрика. Во второй половине гонки интрига сохранялась. Карлос Сайнс и Оливер Берман столкнулись в борьбе за позицию, что привело к развороту обеих машин и штрафу для Бермана. В McLaren тоже не обошлось без драмы: у Норриса случилась заминка на пит-стопе, из-за которой он потерял позицию по отношению к напарнику Пиастри. Команда сначала попросила Оскара пропустить Ландо, но затем разрешила им бороться, что добавило зрелищности финальным кругам. Макс Ферстаппен уверенно довел гонку до победы, одержав третью победу в сезоне и 66-ю в карьере. Это также стала первая победа для команды под руководством нового руководителя — Лорана Мекиса. Ландо Норрис финишировал вторым, немного сократив отставание в чемпионате от Оскара Пиастри, который завершил гонку на третьем месте. Гран При Италии 2025 года вошло в историю как самая быстрая гонка formula-1 из тех, что были пройдены без сходов и с полной дистанцией. Европейская часть сезона завершена, и теперь команды ждут восемь выездных этапов, первый из которых пройдет в Баку через две недели. Пилоты Formula One Championship Grand Prix 2025: 1. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing 2. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari 3. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren 4. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Феррари - Scuderia Ferrari 5. Оскар ПИАСТРИ - Oscar Piastri / Макларен - McLaren 6. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 7. Лиам ЛОУСОН - Liam Lawson / Ред Булл - Red Bull Racing 8. Ан...