В основе фильма реальная история противостояния автоконгломератов. Генри Форд II оказался в западне и на грани разорения, его автомобили перестали быть модными (и надежными), спасло бы ситуацию слияние с Феррари, но те сорвались с крючка в последний момент. Теперь нужно взять реванш, и поскорее. А достичь этого можно, только утерев нос главному оппоненту — Энцо Феррари, отказывавшемуся идти на мировую. Для прорыва в Ле-Мане (Феррари закрепили за своим брендом многолетнюю серию побед) привлекли гонщика в отставке Кэрролла Шелби, который однажды победил в суточном соревновании, а он за собой потащил пилота и механика Кена Майлза, человека со вздорным нравом и игрока явно не командного. Но Майлз пусть и страдает от нехватки дипломатии, зато может определить изъяны новой модели FORD GT 40 по звуку мотора.
Когда на экраны вышел этот фильм, его назвали одним из величайших кино о гонках в истории. Он не только получил высокие оценки зрителей, собрав 225 млн долларов по всему миру, но и был номинирован на четыре премии «Оскар», а получил две за лучший монтаж звука и лучший монтаж фильма.
И картина достойна того, чтобы её посмотреть...