Настает определяющий момент: ситуация полностью в руках Азербайджана
Эксперт Фонда Карнеги пишет о том, что момент, когда армяне должны оставить Лачинский коридор, могут стать определяющим моментом для развития ситуации. По его мнению, дальнейшая траектория развития событий окажется полностью в руках Азербайджана.
Если все будет идти так, как идет сейчас, то для армян Россия станет союзником, который не смог защитить, а для азербайджанцев – посредником, который активно подыгрывал противнику.
Об этом пишет Кирилл Кривошеев для Фонда Карнеги.
Новые столкновения в Карабахе и требования Баку о его «демилитаризации» живо напомнили, что боевые действия в Украине добавляют напряжения и в других постсоветских конфликтах. К периодическим перестрелкам между армянской и азербайджанской стороной все давно привыкли, но в этот раз бои могут привести к передаче под контроль Азербайджана Лачинского коридора, через который проходят главная дорога, газопровод и линии электропередачи, соединяющие спорный регион с Арменией. Если все это будет перекрыто, само существование остатков армянского Карабаха окажется под большим вопросом.
Битва за дедлайн
Нынешнее карабахское обострение не назовешь особенно крупным, но тут дело не в масштабах, а в причинах. Стрельба началась после того, как Баку объявил, что завершил строительство нового шоссе между Карабахом и границей Армении, а значит, досрочно выполнил эту часть своих обязательств и потому может взять под свой контроль Лачинский коридор, пишет автор статьи.
Этот коридор расположен ровно между армянской границей и крупнейшим городом Карабаха Степанакертом, но в советское время был населен азербайджанцами. Во время первой карабахской войны (1992–1994) здесь шли особенно жестокие бои, а после поражения Армении во второй войне Баку потребовал вернуть эту территорию уже в декабре 2020 года.
Решение, которое приняли по поводу горной дороги на переговорах при посредничестве России, казалось вполне разумным. Полосу шириной 5 км вдоль шоссе объявили зоной контроля российских миротворцев. Сакральный для азербайджанцев город Шуша, через который проходит дорога, полностью перешел под управление Баку, но на развязке возле него разместились миротворцы, следящие, чтобы армян пускали в Степанакерт без лишних вопросов.
Армения и Азербайджан обязались до ноября 2023 года «определить план строительства нового маршрута», который был бы альтернативой Лачинскому и не заходил в Шушу. После чего туда переместились бы и российские миротворцы, и транспортное сообщение между Арменией и Карабахом.
Но дальше проявилась разница в подходах. Азербайджанцы, которым не терпится занять весь Карабах, прокладывают инфраструктуру бешеными темпами. Буквально сразу после взятия Шуши там появился сигнал их мобильных операторов, а уже в декабре (то есть через месяц после войны) я встретил в безлюдном Джебраиле азербайджанских рабочих, прокладывающих там оптоволоконный кабель, несмотря на мины. Дорогу от армянской границы до Степанакерта они тоже завершили уже сейчас, задолго до ноября 2023 года.
Однако, чтобы доехать по ней до Еревана, Армения еще должна соединить ее со своей дорожной сетью. Речь про небольшой участок всего 8 км, но армянским властям нет резона торопиться. Когда Баку отчитался о скором завершении работ, в Ереване только начали готовить тендер. А к реальным работам приступили уже после нынешнего обострения – 4 августа.
Такая хронология добавляет напряжения в конфликт – в Баку лишний раз убедились, что силовое давление помогает заставить Ереван активнее выполнять соглашение от 9 ноября 2020 года. А значит, перестрелок, где ради решения сиюминутной задачи гибнут солдаты, будет еще много.
Кроме того, Баку вряд ли готов ждать еще почти полтора года, пока армяне перейдут на новое шоссе. А в Лачинском коридоре расположено несколько армянских поселений. Их оставшиеся жители не хотят уезжать и пишут открытые письма руководству США и Франции в надежде, что эти страны окажутся более проармянскими посредниками, чем Россия.
#Полити...