#Квадроциклы #Мотовездеходы #Амфибия #Снегоболотоход
Квадроцикл или как часто его еще называют мотовездеход — это четырёхколёсная внедорожная техника с рулём и посадкой мотоциклетного типа.Сейчас на рынке
присутствует большое разнообразие квадриков разных производителей и для разных целей.А объем двигателя для такой техники имеет еще большее значение, чем для
легкового автомобиля. Там, где малолитражка будет работать на пределе, мощный двигатель справится с легкостью, и еще будет иметь запас по оборотам.
Сегодня мы с вами рассмотрим 5 самых мощных гряземесов в мире,которые можно сейчас приобрести на рынке .И открывает сегодняшний топ квадроцикл
CFORCE 1000 OVERLAND EPS от китайской компании CFMOTO.Это самый мощный квадроцикл в линейке, который имеет в своем арсенале 2-цилиндровый V-образный двигатель
жидкостного охлаждения,объемом 962 куб.см.,он выдает 75 л.с.максимальной мощности и 79 н.м. крутящего момента.Этого хватает, чтобы разогнать квадроцикл
до 110 км/ч по сухой ровной дороге ,что при сухой массе в 438 кг, очень хороший показатель. Чтобы пронестись по любой грязи, CFORCE 1000 комплектуется
бескамерными 27-дюймовыми колесами с глубоким протектором.Вариатор имеет пониженную передачу, режимы 2WD/4WD и принудительную блокировку дифференциала.клиренс 30см.
Сейчас этот новый красавец из под небесной оценивается около 1 200 000 р.
На 4м месте расположился Polaris Sportsman XP 1000 S,который комплектуется проверенным рядным 2-цилиндровым двигателем объемом в 952 см³, с электронным впрыском
топлива и жидкостным охлаждением.Эта силовая установка выдает уже 90 л.с максимальной мощности .Трансмиссия так же проверена временем: автоматическая КПП с парковочной
передачей, нейтралкой, задним ходом и двумя передними передачами — пониженной и повышенной. Привод — подключаемый полный (AWD/2WD).Отдельного внимания
заслуживает клиренс: почти 37 см против максимум 30 см у большинства моделей на рынке. Чтобы дорожный просвет был больше, рычаги у шасси спереди и сзади изогнутые.
На данный момент за новенький Polaris Sportsman XP 1000 S просят от 1 500 000 р.
Бронза достается квадроциклу от BRP - Can-am Renegade 1000R X mr,Он специально разработан для преодоления трудных участков бездорожья.И Имеет в своем
арсенале мощный 90-сильный двигатель Rotax V-twin,объемом 976 куб.см. с которым эта махина под 450 кг ,способна разогнаться до 130 км/ч.Вынесенный вариатор
и система шноркелей позволяет погружать машину на девять десятых корпуса.Вариатор CVT c повышающим и понижающим диапазонами, задним ходом, нейтральной и парковочной
передачами, режим EXTRA Low; полный привод/задний привод, система автоблокировки дифференциала Visco-Lok.За этот гряземес ,на момент выхода видео ,просят
почти 1 900 000 р.
На 2м месте снова квадроцикл от BRP - это Can-am Outlander X mr 1000R .Он имеет практически те же технические характеристики,что и его собрат Renegade 1000R X mr.
Однако рассчитан Outlander и просчитан на более жесткие условия эксплуатации.У него усиленная коробка передач ,ее корпус рассчитан на большие нагрузки, нежели
на стандартных квадроциклах. А правильно подобранные передаточные числа обеспечивают сумасшедшую тягу.Правда в ущерб максимальной скорости на трассе.
Плюс к этому его радиатор был вынесен максимально высоко,так как на штатном месте он в глубокой грязи забивается и приводит к перегреву мотора.Также под руль
были вынесены воздухозаборники двигателя и вариатора позволяющие преодолевать грязевые ванны глубиной по фары.Несомненно, это один из лучших грязевых мотовездеходов.
Однако стоит он дешевле Ренегата ,ценник начинается от 1 800 000 р.Ну и на первом месте ,я думаю неожиданно для всех ,российский квадроцикл Фантом!Или как он называется на сайте компании снегоболотоход-амфибия!На него устанавливается
надежный 1,5 л. двигатель 1NZ-FE Toyota от Toyota Corolla мощность 109 л.с./6000 об/мин.Коробка передач автоматическая.Подвеска и спереди и сзади рессорная.Основой
вездехода служит цельносварная рама, конструкция которой з...