Пробный заезд самодельного снегохода на второй скорости мотоблока

Есть у редуктора на моем мотоблоке один неприятный момент - нельзя переключать скорости на ходу и с самого старта надо выбирать или первую, или же вторую скорость. Поэтому были опасения, что тронуться с места сразу на второй передней передаче будет трудно. Но опасения эти не подтвердились - снегоход трогается довольно легко, существенной разницы я не заметил. А вот определить скорость подсчетом количества оборотов колеса за минуту уже не получилось, так как колеса крутились довольно быстро и я не успевал следить за нахлестом бандажа. Теоретически она должна быть примерно в два раза больше чем на первой скорости - т.е. около 35 км/час, что потом и подтвердилось. В этом мне помог сосед Эдуард Титов, который ехал рядом на своей машине и определял скорость по автомобильному спидометру. А вообще, конечно, меня больше интересует не максимальная, а средняя скорость и расход топлива при движении по определенному участку с различным рельефом, поворотами, разной плотностью дорожного покрытия и т.д. Потом я постараюсь провести такой тест на отдельном участке, дистанцию которого я знаю. Сразу можно будет замерить за какое время, сколько километров и с какой средней скоростью я смогу проехать, например, на 1,5 литра бензина (половина бака). Сайт самодельного пневмохода: https://setapi.ru/article/motodog/history.php Раздел видео самоделки: https://setapi.ru/article/motodog/test-drive.php Подписывайтесь на мои обновления на страницах: Рыболовный снегоход ВКонтакте: https://vk.com/fishingmobile Канал снегохода на Ютубе: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRqoH9HNUI1qFutbhkF912eCzESiRy64F Блог на Дзене: https://zen.yandex.ru/id/5dde8cbe416f067d9b432719 Блог на Конте: https://cont.ws/@fishingmobile