14 сентября 1999 года с конвейера сошел 1000-й УАЗ-3160 — прародитель УАЗ Патриот Все мы любим наш флагманский внедорожник, ведь он с годами становится всё привлекательнее, комфортнее и проходимее. Но чтобы оценить результат многолетнего пути, стоит вернуться к его истокам. Именно это мы и предлагаем вам сделать сегодня. В истории УАЗ сегодняшний день отмечен особым событием. В 1999 году 1000-й УАЗ-3160 сошел с конвейера. Выпущенный с 1997 по 2004 год УАЗ-3160 не просто редкий внедорожник. Это мост между эпохами, предтеча легендарного Патриота, о котором многие забыли, но который сыграл ключевую роль в развитии Ульяновского автозавода. История началась в 90-е — время кризиса, сокращений и нехватки квалифицированных сварщиков. Нужно было создать современный кузов, но с минимальными изменениями в производстве. Тогда за помощью обратились к ВАЗу. Эскиз нового УАЗа разработал дизайнер Владимир Степанов — и, кстати, автомобиль получился очень похожим на тольяттинские модели того времени. Первый опытный образец — УАЗ-3160 — выглядел, скажем мягко, неказисто: узкий (1445 мм), короткий (база 2400 мм), высокий. Но под капотом — уже прорыв: 🔹 5-ступенчатая КПП, 🔹 раздатка с одним рычагом, 🔹 пружинная передняя подвеска (вместо рессор!), 🔹 дисковые тормоза и гидроусилитель руля — всё это было революцией для УАЗа. В 1993-м автомобиль показали журналистам. Пресса хвалила, но реальные владельцы разочаровались. На дороге он вёл себя почти как старый «буханочный» 469-й. И тогда инженеры пошли на смелый шаг: сначала удлинили базу на УАЗ-31512, создали УАЗ-3153, а потом, наконец, перенесли наработки на 3160. Базу увеличили до 2760 мм, колею — до 1600 мм, добавили расширители арок. Так родился УАЗ-3162 — гармоничный, более устойчивый и комфортный. Это был уже почти Патриот. Так что УАЗ-3160, пусть и не стал хитом продаж, за то стал лабораторией прогресса. Без него не было бы современных внедорожников УАЗ. А вы помните этот автомобиль? Был ли он у вас или у знакомых? Делитесь историями — в комментариях!
    2 комментария
    5 классов
    УАЗ-3172-01: легендарный внедорожник, который не дождался своего времени Начнём с конца и сразу ощутим всю трагедию этой машины. УАЗ-3172-01 собрали в 1991 году… в единственном экземпляре. И на этом его история, можно сказать, закончилась. Но только внешне. На самом деле она стала бесконечной как у любого музейного экспоната, который живёт в памяти автолюбителей. А началась она гораздо раньше — в середине 70-х годов. Тогда Ульяновский автозавод по заказу Минобороны запустил разработку нового поколения лёгких армейских автомобилей. Проект получил военный код «Вагон». Цель была проста: создать универсальные вездеходы — серии 3170, 3171 и 3172. Советская инженерная мысль была масштабной и терпеливой. Работа над «Вагоном» затянулась на десятилетия. Модели проектировались, испытывались, дорабатывались, рождались новые модификации. Это был настоящий эволюционный процесс. Но к началу 90-х всё изменилось. В результате долгих испытаний победила серия 3172. Было собрано девять военных образцов, и один гражданский: УАЗ-3172-01, броского голубого цвета (вот он — на фото из музея). Интересно, что этот внедорожник создавался не для армии, а для автотуристов. В отличие от военного брата с брезентовым верхом, он получил цельнометаллический закрытый пятидверный кузов. По наследству от 3172 — дифференциальная раздаточная коробка, передняя зависимая пружинная и задняя подвески. Безредукторные мосты обеспечивали дорожный просвет в 220 мм, хватило бы и для бездорожья, но уже не столько для армии. Двигатель — УМЗ-420 объёмом 2,45 л развивал 96 л.с. Для тех лет вполне прилично. И вот, в самый момент, когда страна менялась, а рынок открывался, УАЗ-3172-01 оказался в стороне. Он стал символом того, что могло быть, но так и не стало. Сегодня этот автомобиль — раритет, живой фрагмент истории советского автопрома. Кто знает, может однажды он снова выйдет на дороги?
    1 комментарий
    28 классов
    Заканчиваем рабочую неделю с пользой — небольшой задачкой для водителей! Друзья, у нас для вас простой, но интересный вопрос по правилам дорожного движения. Внимание на регулировщика! Как вы думаете, в каких направлениях он разрешает движение в данной ситуации? 🧠 Подключайте логику, вспоминайте ПДД и делитесь своим вариантом в комментариях. Будет здорово, если вы окажетесь первым, кто даст правильный ответ! 👇 📞Наши контакты: г. Екатеринбург | ул. Маневровая, 45 | +7 922 187-76-29
    1 комментарий
    1 класс
    УАЗ Патриот может получить дизель и автомат Появилась информация, что Ульяновский автомобильный завод рассматривает возможность оснащения УАЗ Патриот дизельным двигателем. Это может стать значительным обновлением для модели, особенно с учетом потребностей любителей внедорожных поездок. Кроме того, возможно, в линейке появится и версия с автоматической коробкой передач, что сделает управление еще удобнее в городских условиях. ❓Какой двигатель и трансмиссия, по вашему мнению, лучше всего подошли бы УАЗ Патриот? Ждем ваши идеи и обсуждения в комментариях! 📞Наши контакты: г. Екатеринбург | ул. Маневровая, 45 | +7 922 187-76-29
    2 комментария
    2 класса
    Когда кроссовер уперся в первую же колею, УАЗ только разминается Полный привод, рамная конструкция и отличная проходимость – вот почему его выбирают те, кто знает толк в настоящих внедорожниках! 😎 📞Наши контакты: г. Екатеринбург | ул. Маневровая, 45 | +7 922 187-76-29
    1 комментарий
    5 классов
    Полезные функции для зимы в УАЗ Патриот с пакетом Limited Зимние холода нестрашны, когда вы за рулем УАЗ Патриот с пакетом Limited. Этот автомобиль идеально приспособлен для борьбы с суровыми условиями российской зимы. Садясь в салон после морозной прогулки, вы сразу почувствуете тепло — сиденья оснащены электрообогревом, а климат-контроль поддерживает комфортную температуру в любую погоду. Замерзшие окна и зеркала больше не проблема: электрообогрев справится с наледью за считанные минуты, обеспечивая вам четкий обзор и безопасность на дороге. УАЗ Патриот с пакетом Limited — ваш верный спутник в зимних путешествиях. Посетите автоцентр «УАЗ — Восточный Ветер» или зайдите на сайт uaz-ekb.ru, чтобы выбрать автомобиль, который не подведет в любую погоду. ❄️ Пора быть готовым к зиме вместе с автомобилем УАЗ! 📞Наши контакты: г. Екатеринбург | ул. Маневровая, 45 | +7 922 187-76-29
    1 комментарий
    2 класса
    Преимущества рекламного тента на автомобиле А вы знали, что ваш автомобиль может приносить доход не только на заказах и рейсах, но и просто стоя на парковке? Предложите клиентам уникальную возможность разместить рекламу на вашем автопарке — это прекрасный способ зарабатывать деньги, превратив каждый автомобиль в мощный рекламный носитель. Мобильная реклама на автомобиле — современное и эффективное решение для продвижения брендов, которое дает постоянный охват аудитории. Ваш автопарк всегда на виду, будь то в движении по маршруту или на стоянке, и позволяет донести рекламное сообщение до широкого круга зрителей: водителей, пешеходов и пассажиров. Особенно хорошо для этого подойдет УАЗ Профи — надежный и вместительный автомобиль, чьи размеры позволяют разместить яркий и заметный баннер. Этот авто справится с любой дорогой и станет видимым издалека благодаря внушительным габаритам, привлекая внимание к бренду. Кроме того, реклама на автотранспорте — это экономически выгодный формат. Один раз установив баннер или наклейку, клиент получает постоянный эффект без дополнительных затрат. Пусть ваш автопарк приносит доход всегда, даже когда он стоит на месте! 📞Наши контакты: г. Екатеринбург | ул. Маневровая, 45 | +79221877633
    1 комментарий
    0 классов
    Автомобили УАЗ стали еще надежнее! Ульяновский автомобильный завод продолжает совершенствовать свои модели, обеспечивая им высокую надежность и улучшенные эксплуатационные свойства. Теперь с конвейера сходят обновленные полноприводные автомобили, оснащенные усовершенствованными раздаточными коробками, что позволяет им успешно справляться с любыми дорожными вызовами. Одним из важных новшеств стало увеличение длины зуба на 40-й шестерне на два миллиметра, что улучшает зацепление зубчатого колеса при включении прямой передачи. Это изменение обеспечивает более надежное сцепление с валом привода заднего моста, а также стабилизирует работу трансмиссии. В результате — надежная передача усилия, так необходимая при движении по сложным маршрутам. Кроме того, уменьшенный до двух миллиметров резиновый демпфер исключает риск случайного самовыключения передачи, добавляя уверенности водителям. С такими улучшениями автомобили УАЗ готовы к новым испытаниям и покорению самых сложных дорог. Внедорожные миссии становятся для УАЗа еще более выполнимыми — теперь без компромиссов в надежности и проходимости! 📞Наши контакты: г. Екатеринбург | ул. Маневровая, 45 | +79221877633
    19 комментариев
    7 классов
    ❌ Найдите неверное утверждение Вы уверены, что знаете об автомобилях УАЗ все вдоль и поперек? Друзья, а давайте сыграем в небольшую игру на проверку знаний марки УАЗ! Вам нужно найти неверные утверждения, которые спрятаны в этом списке 👇🏻 1) В этом году исполнится 18 лет с момента выпуска первой модели УАЗ Патриот. 2) Самая первая модель Ульяновского электромобиля была разработана в 1979 году. 3) УАЗ «Патриот» стал первым российским автомобилем, официально поставляемым в США 4) Максимальная грузоподъемность УАЗ Профи составляет 1500 килограмм. 5) Автомобили УАЗ никогда не появлялись в фильмах ⎯ Пишите номера утверждений, которые по вашему мнению являются неправильными и будьте самыми первыми! 📞Наши контакты: г. Екатеринбург | ул. Маневровая, 45 | +79221877633
    6 комментариев
    0 классов
    С ДНЕМ РОССИИ! 🇷🇺 Дорогие друзья! От лица автоцентра «Восточный Ветер» искренне поздравляем вас с важнейшим государственным праздником — Днем России, символом общенационального единения, преемственности и ответственности за судьбу, свободу и независимость Родины. Желаем чтобы в ваших сердцах всегда было солнце и праздник, а каждый день начинался только с хороших новостей и радостных событий! ● График работы Автоцентров «Восточный Ветер» в праздничный день: 12 июня: с 09:00 - 19:00
    1 комментарий
    1 класс
Фильтр
  • Класс
Показать ещё