Записки составителя поездов

Так получилось, я не специально :-) Доброго всем! /Дня, утра или вечера, нужное подчеркнуть/ :-) Официально написал ее не я, но один из персонажей повести, которую я сейчас пишу. Писателем вообще быть интересно! Если твой персонаж или герой повести поет, то ты тоже должен петь, просто, чтобы понимать как это делается. Если он прыгает с парашютом, то и сам будь добр, шагни в пустоту из кукурузника. А у меня в повести "Володя-2" один из героев пишет песни! И что теперь делать? А что делать, писать, конечно! Написать текст песни, это не трудно, честное слово, просто надо немного посидеть и подумать, тематично так подумать, вдумчиво. А вот спеть, то, что написал. это уже совсем другой вопрос! Особенно если музыкального слуха у тебя музыкальный звяк :-) У меня звяк! Однажды, во времена лихой юности, я взялся настроить гитару (играть не умею и не умел), причем настроить я ее взялся на слух, так как я ее слышал. В компании мне больше гитару не давали. Даже подержать! Даже понести! А чтобы

В Псков я оказался без особых ожиданий — классический маршрут: старый город, башни, набережная, немного истории и прогулок. Но неожиданно для себя запомнил не только архитектуру, а прежде всего — рестораны. Два места, которые дают очень разный, но одинаково сильный опыт. Расскажу коротко и по делу. Покровский — спокойный премиальный ужин с ощущением древнего города Первое, что цепляет — локация. Ресторан находится при отеле Покровский, буквально рядом с Покровской башней. И это не просто «рядом с достопримечательностью», это часть общего впечатления: ты постоянно чувствуешь, что находишься в историческом месте, но без музейной сухости. Внутри — сдержанная классика. Светлый интерьер, мягкий свет, винный шкаф как акцент. Всё выглядит дорого, но без давления и показной роскоши. По кухне — ставка на понятную гастрономию в современной подаче. И это, на мой взгляд, правильный подход. Что запомнилось из меню: Отдельно стоит отметить хлеб собственной пекарни — вроде простая вещь, но уровень чу

Вчера, совершенно внезапно, мы отправились в Татаурово, а это с другой стороны перевала Мандрик... Доброго всем! /Дня, утра или вечера, нужное подчеркнуть/ :-). Так вот, ездили мы в Татаурово, к другу Александру. А путь лежал через перевал Мандрик - один из сложнейших перевалов Бурятии, между прочим. И тут я вспомнил, что давненько не показывал вам красоты родного края :-) Достал я камеру и запилил ролик. Трассе Р‑258 «Байкал» (это на 417‑м километре, если вдруг решите повторить мой маршрут). Так называется кусочек федеральной трассы М-55, который находится между Иркутском и Улан-Удэ. Высота перевала — 860 метров над уровнем моря. Звучит не так уж высоко, но поверьте: когда едешь там, кажется, что ты на краю света! Перевал находится в Прибайкальском районе Бурятии, где дорога буквально прорезает отрог Хамар‑Дабана. Сразу скажу: это не прогулка по парку: крутые подъёмы, резкие спуски, повороты — один за другим. И если вдруг налетит туман (а летом он тут частый гость) или зимой наметет с