СИЛА НАРОДА

УКРАЛ, ОТСИДЕЛ – В ПРАВИТЕЛЬСТВО! Хроники капитализма… Уже 9-й год «строится» детская больница в Комсомольске-на-Амуре. На фоне этого, новость о том, что чиновник краевого правительства получил 10 лет за пособничество в хищении 52 миллионов рублей, которые выделяло государство на эту стройку, не вызывает никакого удивления. Ведь вся административно-политическая система страны и все законы устроены так, что даже будто бы располагают к коррупции и хищениям. И что самое интересное, даже после отсидки, даже за особо крупный размер хищения, уже через 2 года эта система вновь даёт проворовавшемуся чиновнику шанс испытать удачу! Подумаешь, с кем не бывает по неопытности… А так, глядишь, потом будет идеальный кандидат в Госдуму от «Единой России». Других они не берут в «космонавты». К слову, в этом деле есть ещё более интересный момент. ФИО осужденного чиновника – Скоморохов Андрей Михайлович – совпадает с ФИО бывшего главы краевого Минстроя, который в 2016 г. был помещён под домашний арест по статьям «Злоупотребление должностными полномочиями» и «Пособничество»... 

68 лет назад, 6 ноября 1957 г., в Комсомольске-на-Амуре было открыто трамвайное движение. К слову, на тот момент в городе проживало всего 170 тысяч человек. Сегодня в городе проживает около 230 тысяч, но несмотря на всё более усиливающиеся проблемы с пассажирскими перевозками, ни муниципальные автобусы, ни трамваи, руководство города и края восстанавливать не торопится… Почему вообще в городе появился в своё время трамвай? Благодаря кому и чему горожанам удалось реализовать эту идею? Как в этом деле проявили себя органы власти? Об этом читайте в статье члена нашего движения 👇 👇 👇 ТРАМВАЙНУЮ СИСТЕМУ СОЗДАЛИ ПО НАКАЗУ ИЗБИРАТЕЛЕЙ Сегодня эта фраза звучит как что-то фантастическое. Но в Комсомольске-на-Амуре в своё время было именно так – трамвайная система города, открытая 68 лет назад, 6 ноября 1957 г., была создана по наказу избирателей, обратившихся к депутату Верховного Совета СССР Алексею Михайловичу Войтовичу с вопросом о транспортной доступности. Таковы были реалии социализма. Депутатом был не олигарх, не бизнесмен, и даже не владелец артели, а простой металлург, работник завода «Амурсталь», активный общественник, которого знали и реально уважали многие его коллеги по работе и просто знакомые. И они могли запросто обратиться к нему с подобной просьбой даже не допуская мысли о том, что просят о чём-то несусветном...

Очередной глобальный «срач» устроили некоторые зоозащитники 12 марта 2025 г. в пабликах Хабаровского края (например, здесь: https://t.me/dvhab_novosti/78926). Их истерика была связана с тем, что в тот день краевые депутаты подавляющим большинством голосов одобрили федеральный законопроект об усыплении бездомных собак, которых за всё это время любители свинины и говядины так и не разобрали по своим квартирам. Таким образом, совсем скоро будет решена одна из самых резонансных проблем федеральной повестки (https://rg.ru/2025/02/28/v-gosdumu-vnesli-zakonoproekt-o-zashchite-rossiian-ot-bezdomnyh-zhivotnyh.html). Скоро горожане смогут более спокойно ходить по улицам города, не опасаясь неожиданного нападения одичавшей стаи. Это одно из немногих реально полезных для большинства граждан решений, принятых депутатами за последние годы. Но сколько человек по стране было заживо растерзано бродячими зверями, прежде чем депутаты преодолели свой страх перед «зоошизой».

КАК СЕЙЧАС ВЫГЛЯДИТ СТРОЙКА ОНКОДИСПАНСЕРА В КОМСОМОЛЬСКЕ-НА-АМУРЕ?

Система-банкрот На сегодня уже вполне оправданно можно говорить о том, что кроме четырёх основных заводов (АСЗ, КнААЗ, КНПЗ и «Амурсталь»), от промышленной сути Комсомольска-на-Амуре больше ничего не осталось. И «Единая Россия» называет это «мы сохранили промышленную мощь города». Пока бегали за этими четырьмя заводами, пpосpали десятки всех остальных промышленных и строительных организаций. Настоящих, полноценных. С коллективами в несколько сотен, а где-то и тысяч человек, собственными производственными базами, с великой трудовой историей… Как будто эти предприятия не надо было тоже сохранять.

ПОСЛЕДСТВИЯ ОПТИМИЗАЦИИ МЕДИЦИНЫ В ХАБАРОВСКОМ КРАЕ

Возрождение не удалось…

Профессиональный строитель и общественник из Комсомольска-на-Амуре Алексей Хроменко провёл 28 августа 2025 г. свой, «народный» осмотр (https://vkvideo.ru/video44331746_456239621) нового детского сада «Улыбка», который уже 1 сентября 2025 г., по завещанию губернатора Демешина, должен завершить процедуру лицензирования и принять первых детей. Этот детский сад, напомним, строился с 2020 года, в рамках нацпроекта «Демография», и был принят Демешиным 6 августа 2025 г., после устранения всех 600 замечаний Госстройнадзора. Это как раз тот день, когда губернатор сдавал ночью Путину нашу Набережную (https://ok.ru/silanaroda/topic/158520860880304). То, что увидел внутри НОВОГО детского сада общественник, вызывает шок... Его вердикт – находиться в таком детском саду детям просто опасно! Впрочем, смотрите всё сами: 👉 https://vkvideo.ru/video44331746_456239621 👉 https://rutube.ru/video/2bde24f600b24ca760dd2e3ec80c9dbd/ #строительство #образование #детскийсадУлыбка #Демешин #капитализм #ЕдинаяРоссия #Хабаровскийкрай #КомсомольскнаАмуре _______________________________________ ! Поддержите мастерскую «МасксетиКМС» по плетению масксетей для СВО: 4276 1609 7774 4623. В назначении пишите: добровольное пожертвование. Тел.: 8(924)114-57-24. Группа в Телеграме (https://t.me/maskseti_kms)

МЕСТО ОТДЫХА ДЛЯ «ЭЛИТЫ»? «Денег нет» – говорила нам краевой министр ЖКХ Миронова, рассуждая о якобы неизбежности сдачи «Горводоканала» г. Комсомольска-на-Амуре в концессию (https://ok.ru/silanaroda/topic/158442587041200). «Объективно нет денег» – говорил губернатор Демешин, обосновывая своё решение вновь отдать Комсомольский-на-Амуре аэропорт в частные руки (https://ok.ru/silanaroda/topic/158569574903216). «Средства в бюджете не заложены, в городе есть масса других проблем» – говорил глава города Заплутаев, отказывая в помощи юным картингистам городского Дворца творчества детей и молодёжи (https://dvnovosti.ru/komsomolsk/2025/09/11/185158/). В это время... «Почти МИЛЛИАРД из КРАЕВОГО БЮДЖЕТА пойдет на «Деловой центр» с баней» – сообщают новостные ресурсы города (https://dvnovosti.ru/komsomolsk/2025/09/13/185240/). Объект планируется начать строить в Комсомольске-на-Амуре в 2027 г. на ул. Дзержинского в районе яхт-клуба, с выходом в акваторию Амура. От посторонних глаз его скроют глухим трёхметровым забором, а на въезде установят КПП с вышкой. Внутри будет административный корпус с конференц-залом, 2-этажный гостевой дом на 10 номеров, «лаундж-кафе», 1-этажный коттедж с двумя спальнями и террасой, баня с тренажёрным залом и открытым бассейном, автостоянка на 26 мест, гараж на 5 машин, причал для швартовки яхт, вертолётная площадка. Все здания, кроме хозяйственных, должны быть из клееного бруса, с архитектурной подсветкой. Тендер на проектирование комплекса Служба заказчика краевого Минстроя уже разместила на сайте госзакупок (https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/common-info.html). Стоимость проектирования – 30 179 000 р., строительства (на сегодня) – 843 794 000 р. И всё это великолепие – на деньги налогоплательщиков.

ДЕМЕШИН ОТДАЁТ ЧАСТНИКУ ЕЩЁ ОДИН СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ОБЪЕКТ КОМСОМОЛЬСКА-НА-АМУРЕ Очередное «достижение» губернатора Хабаровского края ожидаемо взорвало соцсети комсомольчан. На последнем ВЭФе он заявил о намерениях передать ещё один стратегический объект (!) города – Комсомольский аэропорт – в руки частников. Снова (!!). Цитируем: «Будем расторговывать между частниками. По федеральной программе смотрели – объективно нет денег (!!!). Я считаю правильным отдавать аэропорты (!!!!) в частное управление. У нас всё хорошо получилось с аэропортом Хабаровска, поэтому и здесь попробуем пойти по тому же сценарию. Я на полях форума (ВЭФ-2025) разговаривал с Олегом Дерипаской (!!!!!), также владелец Хабаровского аэропорта зайдёт на конкурс. И «Новапорт», конечно. Вот они – три участника».