Самый главный путешественник

Швеция на картинках выглядит почти идеальной. Чистые улицы, аккуратные дома, улыбчивые люди. Кажется, вот она, жизнь мечты. Но стоит пробыть там подольше, и начинаешь замечать совсем другую сторону шведской жизни. Почему Швеция не привлекательна для переезда и лучше оставаться в любимой России? Если вы любите солнце, перед переездом лучше сразу задуматься. Серьезно. После первого ноября жизнь в Швеции будто переключается в другой режим. Темно, сыро, холодно. И это не на пару дней. Это на месяцы. С ноября по март солнце может не появляться неделями. Представьте, вы просыпаетесь, а за окном все время одинаково серо. Многие переехавшие говорят, что именно это становится первым неприятным открытием. Рано темнеет, дует холодный северный ветер. Если вы привыкли к яркому небу, будет тяжело. Очень. А потом приходит лето. И тут контраст. Иногда накрывает такая сильная жара, от которой даже гостям с юга становится непривычно. Возникает странное ощущение, будто ты оказался совсем не в Скандинавии

Когда в Москве вводили платную парковку, то обещали, что она не выйдет за пределами Садового кольца. В итоге, за 15 лет платные стоянки расползлись аж до Зеленограда. Более того, столица задала тренд и другим регионам. Многие улицы Коломны, Сергиева Посада, Ярославля, Углича, Люберец, и так далее, теперь платные. С какой целью всех нас хотят пересадить на общественный транспорт - я не очень понимаю. Даже в Москве в пределах МКАД есть районы, куда добраться без машины крайне затруднительно. К примеру, Капотня. Или северо-восточная часть Лосиноостровского районе возле платформы Лось. Скажем, чтобы добраться от метро "Бабушкинская" до парка Торфянка, нужно минут 10 ждать автобуса, а затем ещё минут 10 ехать. А уж в Дмитрове, Сергиевом Посаде или Угличе существовать без личного автомобиля в принципе невозможно. С автобусами, которые ходят раз в час, путешествия по области на общественном транспорте, превращаются в бесконечные страдания. Но вернёмся в Москву. У меня для вас не слишком прият

Лично я живу в России, чего и всем желаю. Уезжать никуда не планирую. Однако, некоторые россияне до сих пор ищут, куда бы переехать. И при прочих равных нередко выбирают Армению. Давайте разберёмся, чем же их так манит дружественная нам страна за Кавказским хребтом. Ереван - один из немногих городов, сохранивших прямое авиасообщение с Москвой. Билет в один конец стоит относительно недорого. Кроме того, в Ереван имеются прямые рейсы из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Калининграда. Ну и конечно же из Сочи (кто бы сомневался), а ещё из Минеральных Вод. Также из Москвы летают самолёты во второй по величине и значимости армянский город Гюмри. Можно доехать и на перекладных. Поездом или самолётом до Владикавказа, далее на маршрутке до Тбилиси, и поездом до Еревана. Столицы Грузии и Армении связывает регулярное пассажирское сообщение. Путь на автомобиле из Москвы до Еревана займёт 3 - 4 суток, если не гнать. Примерные остановки: Ростов - на - Дону, Пятигорск, Тбилиси. Конечно, в сезон отпус

К сожалению, старая Москва стремительно исчезает буквально у нас с вами на глазах. А уж хорошо это или плохо - здесь каждый должен сам для себя определиться. Вот и ещё одно лечебное заведение, по всей видимости, будет снесено для постройки нового жилого комплекса с квартирами класса люкс. Интересно, что я проезжал мимо этой больницы огромное количество раз, поскольку работал неподалёку. И регулярно катался по набережной Москвы-реки в сторону Варшавского шоссе, а потом обратно. Но тогда я и понятия не имел, что каждый день еду между ценнейшего исторического здания - памятника нашей культуры. Больницу открыли в 1937 году, как родильный дом. Судя по всему, главное четырехэтажное здание как раз и сооружено в те самые счастливые для многих годы. Понятно, что позже постройку ремонтировали. И в частности, обивали сайдингом. В годы Великой Отечественной здесь размещался госпиталь. В здании лечили наших героев - защитников Родины. И таким образом, больница имеет важное историческое значение. Ну

Городу сказочно повезло. Причем дважды. Первый раз - в тяжёлом для нашей страны 1941 году, когда враг сюда просто не дошёл. Благодаря чему здесь сохранилась вся старая архитектура и застройка. Красная линия центральной городской улицы Гагарина выглядит примерно так же, как и 100 лет назад. Второй раз уже в 2020-е годы, когда недалеко отсюда построили платную дорогу М12 Восток. И таким образом, время путешествия в город резко сократилось. Например, доехать досюда из района Новогиреева займёт всего 1 час 35 минут. Пробки в Ногинске или, скажем, на Щёлковском шоссе остались в прошлом. Город, в принципе, неплохой. Но к сожалению, здесь сделано всё, чтобы туристы сюда категорически не ехали. Приведу несколько примеров. Уже давно во многих наших городках центр города серьёзно преобразился. И я сейчас не только про подмосковные Коломну, Дмитров, Клин или раскрученные Кисловодск, Елабугу, Плёс. Даже во многих малоизвестных и нетуристических городах центральная часть превратилась в комфортное б

За последние время много российских пенсионеров переехало жить в Болгарию. Они получают там пенсию, и трудятся на простых, неквалифицированных низкооплачиваемых работах, не требующих знания языка. Но так ли уж там всё прекрасно? В сегодняшней статье я хотел бы предостеречь российских пенсионеров (и не только) от переезда в Болгарию. Вот 8 недостатков жизни в этой тёплой стране, ощутив которые на себе, вы начнёте всё больше и больше скучать о покинутой России. Часто Болгария кажется лёгким вариантом для переезда. Море рядом, цены вроде ниже, чем в других странах ЕС. Но чем дольше живёшь в стране, тем больше вопросов и неудобств возникает. Первое, с чем сталкиваешься, это работа. Найти её непросто. А когда находишь, возникает следующий сюрприз. Средняя зарплата около 300 - 400 евро в месяц. Это один из самых низких показателей в Европе. И тут начинается внутренний конфликт. А как на это жить? Перевести пенсию из России непросто, да она и не слишком большая, 15 - 20 тысяч рублей. Цены при

На днях в России развернулась дискуссия, а не ограничить ли, понимаете, нештрафуемый порог превышения скорости с 20 до 3 километров в час?! Причём, ЦОДД уже радостно отрапортовал, что у них есть такая техническая возможность. Мол, только отмашку дайте. К счастью, нашлись вменяемые люди, которые выступили категорически против этой вредной инициативы. В том числе и во власти. И в МВД. Это очень приятно. Нет нужды говорить, что и я тоже данную новеллу не поддерживаю. Я абсолютно солидарен с нашими депутатами и сотрудниками министерства внутренних дел. Вот 5 причин, почему нештрафуемый порог скорости нельзя снижать ни в коем случае. ЦОДД кивает на Европу, однако давайте всё-таки не сравнивать расстояния! Бельгия по площади вдвое меньше Московской области. А Люксембург всего чуточку больше Дмитровского района этой самой Московской области. В Европе можно добраться из пункта А в пункт Б вальяжно и не спеша. Там и 80 километров в час на трассах за глаза хватает. А у нас с нашими бескрайними п

Эта история произошла не со мной, но она случилась в нашем районе. Случай чрезвычайно интересный, и я хотел бы сегодня его с вами обсудить. Почему она меня зацепила? Потому что год назад я оказался в похожей ситуации. К счастью, не с животным. Но с весьма важными документами. 20 апреля 2025 года я обедал в ресторане "Вкусно и точка" в городе Луховицы. После чего мы отправились в Зарайск. Если кто не в курсе, это километрах в 30 оттуда. Через некоторое время в Зарайске на кассе магазина я обнаружил, что потерял бумажник с документами. Там были паспорт, водительские права и банковские карты. Степень моего ужаса не поддается описанию. Еще через пару часов безуспешных поисков я получил перевод на карту в размере 1 рубль с сообщением, что "вы забыли ваши документы в кафе Вкусно и точка, город Луховицы, приезжайте". Что я и сделал. После того, как мне вернули мой бумажник, я вознаградил нашедшего премией в размере 2000 рублей. Человек отказывался от денег, но я просто отдал ему их, сердечно

До сих пор не могу взять в толк, зачем ехать смотреть итальянские городки, если у нас под боком российские райцентры хорошеют буквально на глазах. Ещё 8 лет назад центральная площадь Клина выглядела неказисто. Фонари, которые её украшали, были совсем неплохими по дизайну. Однако, к сожалению, с них свисала неряшливая проводка. Прошло 9 лет. В 2024 - 2025 годах провели комплексное благоустройство центральной площади Клина. Кстати, она называется Советская. Честно говоря, новые осветительные приборы в стиле хай-тек мне не очень нравятся. На мой вкус, лучше бы поставили что-нибудь псевдо-историческое, как в Зарайске. Но в любом случае, визуальная картина значительно улучшилась. Излишне добавлять, что на площади переложили плитку. Но если честно, могли бы сделать что-нибудь и поживее. Например, устроить фонтан, вроде того, что на Биржевой площади в Москве. С противоположной стороны от торговых рядов стоит современное здание, возведённое на месте утраченной пожарной каланчи. Внешне - так се

Когда я увидел на кассе, сколько с меня хотят денег, пришёл в ужас. Я-то воображал себе, что хитро объехал самый дорогой участок! Но не тут-то было. После того, как открыли трассу М11, все мы радовались. Ещё в сентябре 2015 года я лично ездил по ней в усадьбы Тараканово и Шахматово. Хорошее покрытие и никаких пробок. Красота! Позже новая дорога стала платной для всех. Тем не менее, стоимость проезда по золотому участку в 2016 году составляла всего лишь 300 рублей. А что теперь? Хозяева трассы М11 (Северо-Западная концессионная компания) дважды отобрали деньги сами у себя. Первый раз - когда вчетверо увеличили оплату транспондера. В 2018 году я взял у них транспондер М11. Стоимость абонентского обслуживания составляла 50 рублей в месяц. Если не пользуешься транспондером, деньги не списываются. За 8 лет прайс взлетел до 200 рублей в месяц. Что сделал я? Естественно, убрал транспондер в бардачок и больше им не пользуюсь. Вместо того, чтобы заработать хотя бы 50 рублей, операторы дороги бо