Предыдущая публикация
Вторая советская пятилетка ознаменовалась поразительными рекордами и небывалым энтузиазмом среди молодёжи.
В 1935 году 25-летний Пётр Кривонос, машинист Донецкой железной дороги, придумал способ, как увеличить скорость паровоза вдвое.⠀
⠀
В честь этого трудового подвига Всесоюзное движение передовиков производства хотели именовать "кривоносовским". Но, к сожалению, власти не поддержали эту идею.⠀
⠀
И спустя полгода всесоюзное движение стало "стахановским". Но железнодорожники-новаторы всё равно с гордостью называли себя "кривоносовцами".⠀
⠀
#РЖД #ЖелезаяДорога #Легенда⠀
Следующая публикация
Комментарии 5