Предыдущая публикация
Об этом сообщила пресс-секретарь нидерландской бизнес-ассоциации по торговле и логистике Evofenedex Ренате Вейменга.
"Сейчас мы видим 80 контейнеровозов по всему миру, которые либо изменили, либо отменили свои маршруты. Это составляет 20% от общего числа грузовых судов. Для сравнения: в разгар кризиса COVID-19 это число составляло 50", — процитировала она политического советника ассоциации Рураде.
Последствия пошлин пока трудно оценить, но отмена или изменение маршрута напрямую влияет на надежность поставок для предприятий.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 6