Фотоотчет "Ремонт рулевой рейки Ниссан Х-Трейл" часть №2.

Вынимаем упор рейки, на потеряв при этом тарельчатую пружину и обращая внимание, что она установлена конусом к упору рейки. рис №1
Вот здесь я понял, что нужно было сделать метку, предварительно открутив правую тягу, чтобы потом проще было собирать. Но ничего страшного, сделал ещё одну. На фото видно, как вал немного довернулся. рис №2
Откручиваем гайку, крепящую червяк рейки. Размер 36 мм, я откручивал галкой. рис №3
Далее, вынимаем червяк. Он легко выходит от руки. На фото, все внутренности рейки. рис №4
Вот она, наша втулка. рис №5
Как выяснилось, втулки на Х-Трейл, Рав4 и Хонда CR-V, по размерам совпадают.
На фото слева направо, втулка Х-Трейл, Рав4 не модернизированная рейка и Рав4 модернизированная рейка и Хонда. рис №6
Далее, дорабатываем новую втулку для установки. рис №7, №8
Обязательно сделайте дыхательный пропил. рис №9, №10