АВТО

Залипательно

Новый утильсбор вступил в силу в России: цены на авто с двигателем более 160 л.с. взлетят в 500-1000 раз. Резкое повышение ставок затронет все машины с мощностью двигателя выше 160 л. с. — к этой категории относятся популярные в России модели Kia, Hyundai, Toyota, BMW, Mercedes, а также многие китайские автомобили. Примеры доплат: — Toyota Camry 3,5 от 2,9 млн руб.; — Kia K5 от 795 тыс., — BMW M5 от 4 млн.; — Lixiang L9 почти 2 млн вместо 3,4 тыс. Дальше ещё больше — с 1 января 2026 года утильсбор поднимут ещё на 25%, затем ежегодно на 10–20%, к 2030 году только утильсбор по отдельным моделям превысит 10 млн. Минпромторг утверждает, что изменения не затронут 80% россиян.

Я не эксперт, но почему такой долгий запуск? 🤔

Не ставьте зимой машину на ручник 😬

Хабаровский край 🐯

Очередное нытье АвтоВАЗа: на этот раз виноваты Китайцы В 2025 году Китай устроил немыслимый демпинг. Глава компании недоволен. АвтоВАЗу уже не помогает полная государственная поддержка и огромный утильсбор. Производить качественный продукт. Можно, а зачем?😅

Ваше мнение ? 😡 👇

Анекдот дня: чел распылил на бумажку WD-40 и предложил другим заценить аромат «элитного парфюма», реакция убила. Люди ловили «древесные и весенние нотки», сравнивали аромат с Dior и даже хотели купить. Зачем тратиться, если можно сходить в гараж.

Автопром РФ признан худшей отраслью. Производство упало на 38,4% Российский автомобильный сектор переживает глубокий кризис, будучи признанным одной из худших отраслей страны. Производство и продажи продолжают падать, спрос остается низким, а отрасль сохраняет сильную зависимость от импорта. Цифры, характеризующие состояние автопрома, выглядят тревожно: — Падение производства в октябре 2025 года составило 38,4%, что стало худшим показателем среди всех отраслей промышленности. — Производство легковых автомобилей снизилось на 9,6%, а их продажи за 11 месяцев упали на 17,8%. — Производство грузовиков сократилось на 32%, а продажи тяжелой техники в целом упали на 56%. — Прибыль автомобильного сектора сократилась втрое, при этом рентабельность составляет всего 1,2%. Крупнейший игрок — "КамАЗ" — показал чистый убыток в 29,1 млрд рублей.

Почему никто не предупредил?