Валентина Жданова

Под Омском набирает мощные обороты, пожалуй, самая масштабная и многообещающая стройка на территории региона – Северный обход. Четырехполосная дорога протяженностью 66 километров свяжет между собой федеральные трассы Тюмень – Омск и Челябинск – Новосибирск, что позволит пустить в объезд Омска весь транзитный грузопоток. Строительство объекта началось в октябре 2025 года. Общая стоимость проекта превышает 100 млрд рублей. Работы ведутся в рамках концессионного соглашения между правительством Омской области и Газпромбанком при участии федерального финансирования. Северный обход включает в себя два моста через Иртыш и Омь, пять развязок и 19 путепроводов. Чтобы реализовать столь крупный проект, нужны большие ресурсы. Накануне губернатор Виталий Хоценко сообщал, что на объекте сейчас работают тысяча человек и около 200 единиц техники. Корреспонденты «Омск-Информа» отправились на стройплощадку моста через Иртыш, чтобы собственными глазами увидеть, как продвигается «стройка века». Первое, чт