Отец Сергий Советский

Сегодня мы расскажем про самый большой форт острова Русский. Это форт №9 "Князя Рюрика" проекта 1910 г. Владивостокской крепости, построенный у перешейка полуострова Генерал-Лейтенанта Кондратенко на высоте 166 метров над уровнем моря для защиты побережья у перешейка и бухты Иванцева. Этот форт по праву считается не только самым крупным островным фортом Владивостокской крепости, но и одним из масштабнейших подземных комплексов всего острова. Работы по строительству форта по проекту 1910 г. стартовали под началом талантливого военного инженера‑проектировщика Л. Л. Иванова. Но растущая сложность проекта и необходимость координировать усилия разных подразделений потребовала перераспределение обязанностей, поэтому уже в 1915 г. работы передали военному инженеру морской строительной части подполковнику Утешеву под руководством генерал‑майора А. Л. Фёдорова. Форт задумывался как неприступная цитадель, способная выдержать штурм и длительную осаду. Его вооружение должно было включать восемь 3-

Приветствуем всех, кто не идëт на поводу у собственной самонадеянности и небрежном отношении к своей безопасности! Голыми руками можно сделать много. Но, если вооружить их подходящими инструментами можно сделать ещë больше и быстрее. И все эти девайсы из раздела товаров для самообороны и выживания, именно про это. Насколько они хороши окажутся в деле, каждый имеет возможность проверить на личном опыте. А высказать об этом своë мнение, может прямо здесь и сейчас, в комментариях. Обычно щит, это исключительно защитное снаряжение с небольшими вариантами для атакующей импровизации. Но только не в этом случае. Таким щитом можно не только эффективно защищаться, но и атаковать. На внешней стороне встроены две пилообразных полосы, образующие два ряда зубьев, весьма травмоопасных для любого агрессора. Кроме того, со стороны кисти на торце щита имеется массивный металлический шип-стеклобой, которым можно разбивать не только стёкла. Изготовленный из авиационного алюминиевого сплава, этот щиток н

Всем привет, друзья, вы на канале ЛЕНИВЫЙ ТУРИСТ. Вид с высоты птичьего полета на сибирскую тайгу способен озадачить даже самого рационального наблюдателя. Бескрайний зеленый океан леса оказывается прочерчен идеально прямыми линиями, образующими гигантскую правильную сетку. Эти коридоры, похожие на следы титанической тетради в клеточку, пронзают любые природные препятствия, не считаясь с болотами, речными руслами или сопками. Возникает неизбежный вопрос: что это? Результат масштабной геологической съемки или немой сигнал, оставленный нам иными временами или даже иными творцами? Истина, как часто бывает, раскрывается слоями, от официального, прагматичного объяснения до глубинных вопросов, ставящих это объяснение под сомнение. Государственные ведомства и нефтегазовые компании дают исчерпывающий и технически безупречный ответ. Это просеки сейсмической разведки. В эпоху освоения новых, труднодоступных месторождений углеводородов перед геологами встала задача «просвечивания» земной коры. Ме

Пока весь мир считал, что советский экраноплан «Лунь» создан только для того, чтобы топить авианосцы, в закрытых конструкторских бюро уже чертили его двойника. Не для убийства. Для спасения. Машину, которая должна была за считаные минуты долетать до места кораблекрушения там, где обычные суда шли бы часами, а вертолёты не смогли бы поднять десятки людей разом. Проект назывался 903 «Спасатель». О нём почти никто не знает, и это не случайность. Экраноплан, то есть аппарат, использующий эффект экрана, летит на высоте нескольких метров над водой на огромной скорости, недостижимой для кораблей. При этом он не тратит топливо на набор высоты, как самолёт, и не боится волнения, как катер. Формально это не самолёт и не судно, а нечто среднее, и именно эта двойственность делала его идеальным средством для спасательных операций. Представьте катастрофу в открытом море. Танкер тонет в 200 километрах от берега. Спасательный корабль дойдёт за 8–10 часов. Вертолёт долетит быстро, но поднимет от силы д