Юрий Ладейщиков

Посмотрите на сегодняшние дороги: всё обтекаемое, блестящее, с кучей датчиков, которые начинают пищать при каждом шорохе. Всё выглядит очень красиво, пока не выедешь за пределы асфальта. И вот в этот момент, когда современная машина начинает «нервничать», из-за поворота выезжает он — старый, степенный, пыльный, но абсолютно уверенный в себе ЗиЛ... или Урал. Смотришь на него и ловишь себя на мысли: эта машина выглядит так, будто она видела начало времен и планирует увидеть их конец. В ней нет этого современного глянца, но есть чувство абсолютной, железобетонной надежности и абсолютной технической прозрачности. Я к этому пришел не сразу, но теперь убежден: в этих машинах заложена честность, которая сегодня стала редкостью. Сейчас всё делают по принципу «черного ящика». Вы нажимаете кнопку, что-то происходит внутри, а если что-то сломалось — вам говорят: «Езжайте к официальному дилеру, там компьютер определит ошибку». А в старых ЗиЛах и Уралах всё было иначе. Там никакой магии и секретов.