Erna Mekelburg

Сегодня мы говорим о настоящем исполине. О машине, от одного вида которой у любого, кто хоть раз держал в руках гаечный ключ и нюхал пережженную солярку, учащается пульс. В мире, где бал правят пластиковые бамперы и электроника, этот зверь кажется пришельцем из эпохи титанов. Речь пойдет об АТ-Т — Тяжелом Артиллерийском Тягаче. Но не спешите зевать, думая, что это очередная скучная лекция о буксировке пушек. О нет. Это история о том, как харьковские инженеры взяли лучший танк своего времени, отсекли лишнее, добавили кабину от грузовика и создали машину, которая умудрилась покорить самый неприступный континент планеты. Давайте сразу расставим точки над «i». АТ-Т — это не просто трактор. Это, по сути, танк Т-54, который решил сменить военный мундир на рабочую спецовку. В конце 40-х годов Советская Армия остро нуждалась в тягаче, способном утащить черта лысого, а точнее — новые тяжелые артиллерийские и ракетные системы. Старые добрые «Ворошиловцы» уже не вывозили, в прямом и переносном с