Алексей Чернята

Байконур. Четыре часа ночи. Минус восемь градусов. Прожекторы заливают белым светом конструкцию, которую инженеры называют между собой просто «изделие 1К». К ракете «Энергия» пристёгнут орбитальный корабль «Буран». Внутри нет ни одного человека. Вообще ни одного. В 06:00:01 по московскому времени 15 ноября 1988 года двигатели дали тягу. Земля задрожала. Ракета ушла в предрассветное небо над казахской степью. И где-то там, в этот момент, тихо начался единственный в истории человечества эпизод, который так и не был повторён: полностью автономный орбитальный полёт многоразового космического корабля с автоматической посадкой на взлётно-посадочную полосу. Не на парашюте. Не в море. На бетон. С точностью плюс-минус три метра. Самостоятельно. Решение создать «Буран» родилось не из романтики освоения космоса. Оно родилось из страха. В 1972 году NASA анонсировало программу Space Shuttle. Советские военные аналитики разобрали проект по цифрам и пришли к неприятным выводам: грузоподъёмность 29 то

Это первая модель в серии Coachbuilt – под ней будут выпускаться мелкосерийные модели для тех, кому обычные Rolls-Royce кажутся простоватыми. Компания собирается выпустить ровно 100 экземпляров Nightingale. Точные характеристики пока не раскрываются, но известно, что габаритная длина двухместной машины с откидным верхом составит исполинские 5,76 метра, а начинка будет полностью электрической. В компании называют Project Nightingale своей «самую амбициозной работой» и «самым экстравагантным воплощение того, на что сегодня способен Rolls-Royce». Британской прессе уже показали реальный концепт – он выглядит в точности как представленные фирменные фото. Сомнения вызывает головная оптика: останется ли она столь минималистичной в серии – пока вопрос. В остальном же дизайн точно следует традициям Rolls-Royce – даже носовая фигурка «Spirit of Ecstasy» на месте. Передняя панель гибридная: приборка цифровая, переключатели физические. Впрочем, детали могут поменяться: Rolls-Royce планирует привле

Где-то в Северной Америке в эпоху плейстоцена взрослый самец американского мастодонта (Mammut americanum) наслаждается жизнью, поедая осоку на мелководье лесного озера. Внушительные размеры этого хоботного привлекают внимание, но при ближайшем рассмотрении можно заметить и других, менее заметных обитателей этих берегов. Цапля (Butorides cf. validipes) только что взлетела из густой растительности, возможно, потревоженная пасущимся гигантом, в то время как другой представитель семейства цаплевых, доисторическая выпь (Botaurus lentiginosus columbianus), сидит на клочке растительной массы. Стрекоза (Enallagma sp.) висит на листе. Озеро окружено осокой (Carex) и хвойными деревьями (Picea), которые являются основными источниками пищи для мастодонта. В отличие от настоящих слонов, американские мастодонты не любили настоящую траву, основную часть их рациона составляли листья, ветки и шишки хвойных деревьев, но всё же иногда питались и осокой, что следует из результатов анализов содержимого