Андрей Набойщиков

Первые действующие образцы подводных лодок были созданы еще в 17 веке, к началу 20-го века они состояли на вооружении основных флотов мира. Однако одна постоянная проблема преследовала субмарины с момента создания, они регулярно тонули по различным причинам. Гораздо чаще надводных кораблей и в основном в своей же гавани. Соответственно, идея судна, способного поднимать со дна морского утонувшие субмарины витала в воздухе. Первопроходцами стали немцы. Германия, как ни странно, стала строить подводные лодки едва не последней из морских держав. Правда, немцы строили их для России, учились за счет российского бюджета. Благодаря этому их первые лодки были сразу вполне на мировом уровне. А для спасения лодок и их экипажей немцы сразу построили специальное судно- спасательное судно-катамаран «Вулкан», позволявшее поднимать любую из немецких субмарин с глубины до 50 метров. Правда на 1907 год, когда судно спустили на воду, у кайзера в строю была лишь одна подлодка. Зато с полной инфраструкту