Lida Ruseckaуа

Инфляция для капитализма жизненно необходима. Она стимулирует население не копить деньги, а приобретать на них товары. Что помогает: избежать перепроизводства и кризисов; ведет к росту экономики государства в целом. Вот и растут непрерывно в России цены на продукты питания, ЖКХ, лекарства, одежду и другие товары. В результате уровень жизни многих граждан снижается. Поэтому неудивительно, что миллионы россиян с благоговением вспоминают СССР, где почти 30 лет, до начала 90-х годов цены были стабильны. А сталинский период, когда снижали цены, для них особенно свят. При этом мало кто знает, за счет чего на самом деле в Союзе происходило снижение цен. Да и с тем, что заставляло руководство СССР так поступать, также не всё просто. А теперь подробно об этом. 1) Первая и главная причина очевидна, чтобы улучшить жизнь простого народа, пережившего ВОВ. А также, чтобы товары стали доступны каждому человеку, а не только "элитарным" социальным группам. 2) Не менее важной была и другая цель. В годы

В СССР шло активное развитие автомобильной отрасли. Каждый год заводы выпускали новые модели машин и среди всех очень сильно выделялись грузовики. Интересные модели были в числе первых грузовиков разработанных в 40-х годах, например ГАЗ-93. Это грузовик самосвал разработанный на Горьковском автозаводе в 1948 году получил большое распространение во многих отраслях нашей страны. Грузовик имел стандартную компоновку, где кабина спереди и сзади грузовая платформа. Длина грузовика 5240 мм, ширина 2100 мм и высота 2130 мм, масса 3100 килограмм. Грузовик заднеприводный с колесной формулой 4х2. На машине установлен рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 3485 куб. см. и мощностью 70 л.с. Машина максимально разгоняется до 75 км/ч, расход топлива здесь порядка 20 литров на 100 километров. Для бензина установлен топливный бак объемом 90 литров. Трансмиссия у грузовика механическая, в кпп четыре передачи, синхронизаторов нет. Грузовая платформа установленная сзади выдерживает