Борис Воронин

Есть на приборной панели автомобилей маленькая жёлтая иконка в виде двигателя, которую водители ласково, а иногда и нервно, зовут просто «чек». Загорелась она – и сердце замирает. Кто-то сразу представляет капитальный ремонт мотора на сумму, сопоставимую с ценой подержанного «Матиза», другие начинают паниковать и лихорадочно гуглить: «Что делать, если горит Check Engine?» А вот я вам скажу честно: далеко не всегда появление этой лампочки означает, что ваш мотор вот-вот развалится на атомы. Иногда «чек» загорается от причин столь нелепых, что хочется пожать руку инженеру, придумавшему этот способ «общения» машины с человеком. Давайте разбираться, почему это происходит, и что с этим делать, если паника уже накрыла. Когда «чек» горит и это нормально Первое, что стоит запомнить: Check Engine обязан загораться при включении зажигания. Это тестовая проверка, что сама лампа жива, а блоки управления бодры и готовы к работе. Если у вас зажигание включено, а «чек» не загорелся – это не повод рад